[实用新型]一种路灯有效
申请号: | 202022275772.X | 申请日: | 2020-10-13 |
公开(公告)号: | CN213542267U | 公开(公告)日: | 2021-06-25 |
发明(设计)人: | 宋建章;王全国 | 申请(专利权)人: | 昕诺飞控股有限公司 |
主分类号: | F21S8/08 | 分类号: | F21S8/08;F21V21/116;F21V31/00;F21V23/00;F21V15/01;F21W131/103;F21Y115/10 |
代理公司: | 深圳中一联合知识产权代理有限公司 44414 | 代理人: | 李艳丽 |
地址: | 荷兰艾恩*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 路灯 | ||
1.一种路灯,包括:灯壳组件(10)、光源组件(20)和电气模组,所述灯壳组件(10)形成有容纳空间(11),且所述灯壳组件(10)开有出光口,所述光源组件(20)密封安装于所述出光口处,所述电气模组安装于所述容纳空间(11)内,所述电气模组与所述光源组件(20)电性连接,其特征在于,
所述灯壳组件(10)包括连接头壳体(12),所述连接头壳体(12)设有用于与灯杆(100)装配的装配腔(121),所述连接头壳体(12)与所述灯杆(100)连接固定,所述装配腔(121)与所述容纳空间(11)之间形成连通通道(122);
该路灯还包括密封件(40),所述密封件(40)采用弹性材料制成,所述密封件(40)装配在所述装配腔(121)中,所述灯杆(100)的端部插入所述装配腔(121)中并挤压所述密封件(40),使所述密封件(40)、所述灯杆(100)与所述装配腔(121)的腔壁形成挤压密封,所述密封件(40)上设有穿线孔(41),供电线缆(200)依次穿过所述穿线孔(41)和所述连通通道(122)后与所述电气模组电性连接。
2.根据权利要求1所述的路灯,其特征在于,
所述密封件(40)包括外套筒密封部(401)、内套筒密封部(402)和穿线部(403),所述外套筒密封部(401)套在所述内套筒密封部(402)外,所述外套筒密封部(401)和所述内套筒密封部(402)朝向所述连通通道(122)的端部密封相连,所述穿线部(403)位于所述内套筒密封部(402)远离所述容纳空间(11)的一端,所述穿线孔(41)开设于所述穿线部(403),所述灯杆(100)插入所述外套筒密封部(401)和所述内套筒密封部(402)形成的间隙中,所述灯杆(100)挤压所述外套筒密封部(401)使所述外套筒密封部(401)在所述灯杆(100)与所述装配腔(121)的腔壁之间密封。
3.根据权利要求2所述的路灯,其特征在于,
所述外套筒密封部(401)上设有多个密封翅板(42),所述多个密封翅板(42)沿着所述穿线孔(41)的孔轴线的延伸方向依次布置,相邻两个所述密封翅板(42)之间具有间隙,各个所述密封翅板(42)挤压向所述装配腔(121)的腔壁以密封。
4.根据权利要求2或3所述的路灯,其特征在于,
所述连接头壳体(12)上形成有抵顶板(125),所述抵顶板(125)自所述容纳空间(11)的内壁朝向所述装配腔(121)延伸,所述外套筒密封部(401)和所述内套筒密封部(402)相连的端部抵靠于所述抵顶板(125)。
5.根据权利要求4所述的路灯,其特征在于,
所述路灯还包括支撑件(50),所述支撑件(50)采用硬质材料一体成型,所述支撑件(50)包括支撑筒体(51),所述支撑筒体(51)插入所述内套筒密封部(402)中,所述支撑筒体(51)的外径略大于所述内套筒密封部(402)的内径,所述支撑筒体(51)的一端抵在所述穿线部(403)上,所述支撑筒体(51)的另一端抵在所述抵顶板(125)上。
6.根据权利要求5所述的路灯,其特征在于,
所述支撑件(50)还包括法兰(52),所述法兰(52)绕所述支撑筒体(51)的轴线周向布置在所述支撑筒体(51)的远离所述穿线部(403)的一端上,并且所述法兰(52)的一侧抵在所述外套筒密封部(401)和所述内套筒密封部(402)相连的端部上,另一侧抵在所述抵顶板(125)上。
7.根据权利要求2或3所述的路灯,其特征在于,
所述穿线孔(41)的孔壁上形成有多个密封波纹(411),各个所述密封波纹(411)绕所述穿线孔(41)的孔轴线周向布置,所述供电线缆(200)的外壁挤压各个所述密封波纹(411)形成密封。
8.根据权利要求6所述的路灯,其特征在于,
所述装配腔(121)远离所述容纳空间(11)的腔壁上开有螺纹孔(124),所述螺纹孔(124)螺接有锁紧螺栓,所述锁紧螺栓的端部顶紧固定所述灯杆(100)。
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