[实用新型]一种路灯

说明书

本实用新型属于照明设备技术领域，尤其涉及一种路灯，包括：灯壳组件、光源组件和电气模组，灯壳组件形成有容纳空间，且灯壳组件开有出光口，光源组件密封安装于出光口处，电气模组安装于容纳空间内，电气模组与光源组件电性连接，灯壳组件包括连接头壳体，连接头壳体设有用于与灯杆装配的装配腔，装配腔与容纳空间之间形成连通通道；该路灯还包括密封件，密封件采用弹性材料制成，灯杆的端部插入装配腔中并挤压密封件，使密封件、灯杆与装配腔的腔壁形成挤压密封，密封件上设有穿线孔，供电线缆依次穿过穿线孔和连通通道。应用本技术方案解决了现有路灯与灯杆装配工序存在密封装配难度大的问题，在装配完成后存在影响电气模组散热的问题。

技术领域

本实用新型属于照明设备技术领域，尤其涉及一种路灯。

背景技术

目前，市场上的路灯的设计形式中，都是路灯的灯壳形成的用于安装电气模组的容纳空间与灯壳的用于装配灯杆的装配腔之间通过壳壁隔离开，再在壳壁上钻孔实现穿线。如图1至图3所示，在现有路灯中，连接头壳体12′上设置装配腔121′，与灯杆100装配时，灯杆100直接插在装配腔121′中并连接固定灯杆100与连接头壳体12′，然后进行穿线操作。供电线缆200由灯杆100的中空腔中抽出，接着穿过装配腔121′与容纳空间之间的壳壁上的穿孔，在穿线后采用防水接头60′对供电线缆200与穿孔孔壁之间进行密封防水。

采用防水接头60′进行装配，工作人员必须使用专用工具才能对防水接头60′锁紧安装，反之拆卸也必须使用专用工具，否则无法保证防水接头60′的锁紧防水功能正常，这导致了工作人员的劳动强度大。另外，由于防水接头60′处的供电线缆200在安装过程中存在转弯半径的要求，这使得防水接头60′对于供电线缆200的防水难度增大，这也是导致工作人员的劳动量大的原因之一。

在装配现有路灯过程中，一旦供电线缆200与防水接头60′装配完成，供电线缆200伸入容纳空间的长度尺寸就不能再调节，导致在连接完成供电线缆200后，被收纳的供电线缆200在容纳空间中堆积太多，而路灯的容纳空间大小是有限的，这样多余尺寸的供电线缆200占用了过多容纳空间，不利于容纳空间中的电气模组散热。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种路灯，旨在解决现有路灯与灯杆装配工序存在密封装配难度大的问题，在装配完成后存在影响电气模组散热的问题。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种路灯，包括：灯壳组件、光源组件和电气模组，灯壳组件形成有容纳空间，且灯壳组件开有出光口，光源组件密封安装于出光口处，电气模组安装于容纳空间内，电气模组与光源组件电性连接，灯壳组件包括连接头壳体，连接头壳体设有用于与灯杆装配的装配腔，连接头壳体与灯杆连接固定，装配腔与容纳空间之间形成连通通道；该路灯还包括密封件，密封件采用弹性材料制成，密封件装配在装配腔中，灯杆的端部插入装配腔中并挤压密封件，使密封件、灯杆与装配腔的腔壁形成挤压密封，密封件上设有穿线孔，供电线缆依次穿过穿线孔和连通通道后与电气模组电性连接。

可选地，密封件包括外套筒密封部、内套筒密封部和穿线部，外套筒密封部套在内套筒密封部外，外套筒密封部和内套筒密封部朝向连通通道的端部密封相连，穿线部位于内套筒密封部远离容纳空间的一端，穿线孔开设于穿线部，灯杆插入外套筒密封部和内套筒密封部形成的间隙中，灯杆挤压外套筒密封部使外套筒密封部在灯杆与装配腔的腔壁之间密封。

可选地，外套筒密封部上设有多个密封翅板，多个密封翅板沿着穿线孔的孔轴线的延伸方向依次布置，相邻两个密封翅板之间具有间隙，各个密封翅板挤压向装配腔的腔壁以密封。

可选地，连接头壳体上形成有抵顶板，抵顶板自容纳空间的内壁朝向装配腔延伸，外套筒密封部和内套筒密封部相连的端部抵靠于抵顶板。

可选地，路灯还包括支撑件，支撑件采用硬质材料一体成型，支撑件包括支撑筒体，支撑筒体插入内套筒密封部中，支撑筒体的外径略大于内套筒密封部的内径，支撑筒体的一端抵在穿线部上，支撑筒体的另一端抵在抵顶板上。