[实用新型]一种内置防水结构的火车水位传感器

权利要求书

1.一种内置防水结构的火车水位传感器，包括外壳体(1)和设置在外壳体(1)内部的安装杆(2)，其特征在于：所述外壳体(1)为一截圆管结构，且其管体的后端口位置处通过防水膜(3)进行密封，所述外壳体(1)内腔的前端内侧壁上开设有第一槽口(4)，且第一槽口(4)的底面开设有第二槽口(5)，且第二槽口(5)的槽口底面设置有支撑板(7)，所述支撑板(7)为环形板，且第二槽口(5)的侧壁上开设有第一内螺纹(8)，且第一槽口(4)的腔体中设置有密封件(9)，所述密封件(9)的两端为圆柱形管状结构，且其中间部位呈喇叭状管状结构，且其前后端柱体的外侧壁上分别开设有第二外螺纹(11)和第一外螺纹(10)，且安装杆(2)为定位设置在密封件(9)的管腔之中，且其后端的管腔内侧壁与安装杆(2)之间设置有第一密封环(12)，且其前端管腔外侧壁与第二槽口(5)的侧壁之间设置有第二密封环(13)，且第二外螺纹(11)上拧紧有定位螺母(15)，且安装杆(2)的前端连接有导线(6)，且安装杆(2)的后侧面固定安装有压敏电阻(14)。

2.根据权利要求1所述的一种内置防水结构的火车水位传感器，其特征在于：所述第一外螺纹(10)与第一内螺纹(8)相吻合，且密封件(9)通过其上的第一外螺纹(10)固定拧紧在第一内螺纹(8)上。

3.根据权利要求1所述的一种内置防水结构的火车水位传感器，其特征在于：所述第一密封环(12)和第二密封环(13)均为环形橡胶密封件，且其两者的截面均呈直角梯形，且其两者的环体斜面分别贴合密封件(9)中端部分的内侧壁、和外侧壁进行设置，且第二密封环(13)通过定位螺母(15)定位固定在密封件(9)上。

4.根据权利要求1所述的一种内置防水结构的火车水位传感器，其特征在于：所述安装杆(2)的杆体后端部分由两个截面呈半圆状的管体结构组成，且其两者之间通过卡扣结构进行卡和安装，其装置电性原件为设置在其两者之间的管腔之中，且其管体部分的位置位于第一密封环(12)的后侧端。