[实用新型]一种汽车变速箱传动齿轮精磨用翻转工装

权利要求书

1.一种汽车变速箱传动齿轮精磨用翻转工装，包括固定框板(1)，其特征在于：所述固定框板(1)内部设置有翻转打磨机构；

所述翻转打磨机构包括固定柱(2)、电机(3)、电机轴(4)、第一轴承(5)、连接杆(6)、第一固定筒(7)、隔板(15)、卡板(16)、第一弹簧(18)、第一固定杆(17)、第一固定块(21)、第二轴承(22)、旋转杆(23)、第二固定块(24)、第一磨块(25)和第二磨块(20)；所述固定框板(1)内部底端中间固定连接有固定柱(2)，所述固定柱(2)顶部固定连接有电机(3)，所述电机(3)顶部转动连接有电机轴(4)，所述电机轴(4)顶部转动连接有第一轴承(5)，所述电机轴(4)左右两侧均固定连接有连接杆(6)的一端，所述连接杆(6)的另一端固定连接有第一固定筒(7)，所述第一固定筒(7)内部中间固定连接有隔板(15)，所述隔板(15)上下两侧均贴合有卡板(16)的一端，所述卡板(16)的另一端固定连接有第一固定杆(17)，所述第一固定杆(17)远离卡块(19)的一端穿过第一弹簧(18)和第一固定筒(7)固定连接有第一固定块(21)，所述第一固定块(21)一端固定连接有第二轴承(22)，所述第二轴承(22)远离第一固定块(21)的一端转动连接有旋转杆(23)，所述旋转杆(23)远离第二轴承(22)的一端焊接有第二固定块(24)，所述第二固定块(24)上下两端均螺栓连接有第一磨块(25)，且两个第一磨块(25)分别为精磨块和粗磨块，所述第一固定筒(7)右侧螺栓连接有第二磨块(20)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车变速箱传动齿轮精磨用翻转工装，其特征在于：所述固定框板(1)内壁左右两侧底端均固定连接有固定环(12)，且固定环(12)内部贯穿有固定柱(2)，所述固定环(12)顶部开设有环形槽(27)，且环形槽(27)内壁开设有齿槽(33)，所述连接杆(6)底部螺栓连接有第三磨块(8)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车变速箱传动齿轮精磨用翻转工装，其特征在于：所述连接杆(6)底部一端固定连接有第二固定杆(10)，所述第二固定杆(10)底部穿过固定环(12)转动连接有转轮(11)，且转轮(11)底部贴合有固定框板(1)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车变速箱传动齿轮精磨用翻转工装，其特征在于：所述固定框板(1)内部顶端中间螺栓连接有电液推杆(13)，所述电液推杆(13)底部和第一轴承(5)顶部均固定连接有第三固定块(14)，所述第三固定块(14)左右两侧和前后两侧均固定连接有第二固定筒(30)，所述第二固定筒(30)内部靠近第三固定块(14)的一端焊接有第二弹簧(31)，所述第二固定筒(30)内部贯穿有伸缩杆(32)，且位于第二固定筒(30)内部伸缩杆(32)的一端焊接有第二弹簧(31)，所述伸缩杆(32)的另一端固定连接有阻尼块(9)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车变速箱传动齿轮精磨用翻转工装，其特征在于：所述第一固定筒(7)上下两侧均开设有圆孔(28)，且圆孔(28)前后两侧均开设有卡槽(29)，所述第一固定杆(17)前后两侧均固定连接有卡块(19)，且卡块(19)位于第一弹簧(18)内部，所述卡块(19)外侧卡合于卡槽(29)内。

6.根据权利要求1所述的一种汽车变速箱传动齿轮精磨用翻转工装，其特征在于：所述第一固定块(21)远离第二固定块(24)的一端上下两端均贴合有固定螺栓(26)，所述固定螺栓(26)一端穿过第一固定块(21)，且固定螺栓(26)与第二固定块(24)上的螺纹孔螺纹连接。

7.根据权利要求4所述的一种汽车变速箱传动齿轮精磨用翻转工装，其特征在于：所述第一固定筒(7)、第二固定筒(30)、第一固定杆(17)、第二固定杆(10)、旋转杆(23)、第一固定块(21)、第二固定块(24)、第三固定块(14)、固定环(12)和伸缩杆(32)均为不锈金属材质。