[实用新型]船用低流阻高压空气精滤器有效
申请号: | 202022278156.X | 申请日: | 2020-10-13 |
公开(公告)号: | CN213610398U | 公开(公告)日: | 2021-07-06 |
发明(设计)人: | 申宝明;王延坡 | 申请(专利权)人: | 上海海陆丰船用阀门有限公司 |
主分类号: | B01D46/24 | 分类号: | B01D46/24 |
代理公司: | 上海申新律师事务所 31272 | 代理人: | 郭春远 |
地址: | 201709 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 船用低流阻 高压 空气 滤器 | ||
1.船用低流阻高压空气精滤器,包括本体(1)、滤网(2)和压紧螺母(3);其特征在于,本体(1)内部有一个与外部有二个独立开口的内腔,本体(1)的内腔中安置滤网(2),并且在其中一个开口上安装压紧螺母(3),而且,压紧螺母(3)有轴向中孔,该中孔通过滤网(2)连通本体(1)的另一个开口;滤网(2)外壁为冲孔板复合烧结网。
2.如权利要求1所述的船用低流阻高压空气精滤器,其特征在于,滤网(2)呈管帽状,其内腔的唯一开口压紧在压紧螺母(3)内端面上。
3.如权利要求1所述的船用低流阻高压空气精滤器,其特征在于,本体(1)的二个独立开口中轴线相互垂直。
4.如权利要求1所述的船用低流阻高压空气精滤器,其特征在于,压紧螺母(3)的轴向中孔内径与本体(1)的另一个开口内径相同。
5.如权利要求1所述的船用低流阻高压空气精滤器,其特征在于,压紧螺母(3)的内端外壁至少有一道环状密封槽。
6.如权利要求1所述的船用低流阻高压空气精滤器,其特征在于,压紧螺母(3)的内端外壁至少有一道环台。
7.如权利要求1所述的船用低流阻高压空气精滤器,其特征在于,滤网(2)外壁与本体(1)的内腔璧不接触,间隙均匀,间隙平均厚度不小于压紧螺母(3)的轴向中孔半径。
8.如权利要求1所述的船用低流阻高压空气精滤器,其特征在于,滤网(2)的冲孔板复合烧结网结构内侧为冲孔板,外表覆盖烧结网。
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