[实用新型]一种自动雨刷器用汽车电缆有效
| 申请号： | 202022278272.1 | 申请日： | 2020-10-14 |
| 公开（公告）号： | CN213025477U | 公开（公告）日： | 2021-04-20 |
| 发明（设计）人： | 南阳;张宝新;刘赫宇;陆晓龙;党大卫 | 申请（专利权）人： | 长春福斯汽车电线有限公司 |
| 主分类号： | H01B7/17 | 分类号： | H01B7/17;H01B7/00;H01B7/02;H01B7/28;H01B3/44;H01B9/02;H01B11/06;H01B7/04 |
| 代理公司： | 长春科宇专利代理有限责任公司 22001 | 代理人： | 马宝来 |
| 地址： | 130000 吉林省*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 自动 雨刷 器用 汽车 电缆 | ||
1.一种自动雨刷器用汽车电缆，其特征是：包括电缆外护套(1)、电机线绝缘层(2)、电机线屏蔽层(3)、电机线护套层(4)、控制线绝缘层(5)、控制线屏蔽层(6)、控制线护套层(7)、电机线导体(8)、控制线导体(9)、电机线(11)及控制线(12)；
所述电机线(11)与控制线(12)相互绞合设置在电缆外护套(1)内；
所述电机线(11)包括电机线绝缘层(2)、电机线屏蔽层(3)、电机线护套层(4)及电机线导体(8)；
电机线导体(8)外顺次套设有电机线绝缘层(2)、电机线屏蔽层(3)及电机线护套层(4)；
所述控制线(12)包括控制线绝缘层(5)、控制线屏蔽层(6)、控制线护套层(7)及控制线导体(9)；
所述控制线导体(9)外套设有控制线绝缘层(5)，控制线导体(9)的数量为一个以上，控制线导体(9)设置在控制线屏蔽层(6)内部，且控制线屏蔽层(6)外套设有控制线护套层(7)；
其中电机线导体(8)及控制线导体(9)均为导体铜丝(10)绞合形成；
其中电机线屏蔽层(3)及控制线屏蔽层(6)均为编织镀锡丝；
其中电机线绝缘层(2)及控制线绝缘层(5)均为乙烯-四氟乙烯共聚物层；
其中电机线护套层(4)及控制线护套层(7)均为辐照交联聚氯乙烯层；
其中导体铜丝(10)的直径为0.1mm-0.21mm，且其表面进行退火处理，导体铜丝(10)的绞合使用带有退扭的绞合工艺，节距20-60mm。
2.根据权利要求1所述的一种自动雨刷器用汽车电缆，其特征是：所述导体铜丝(10)为无氧金属铜材，纯度为99.99％。
3.根据权利要求1所述的一种自动雨刷器用汽车电缆，其特征是：所述电机线导体(8)与控制线导体(9)是通过不同数量的导体铜丝(10)绞合而成，且电机线导体(8)与控制线导体(9)的绞合节距不同。
4.根据权利要求1所述的一种自动雨刷器用汽车电缆，其特征是：所述电机线(11)与控制线(12)的电缆同心度均大于等于80％。
5.据权利要求1所述的一种自动雨刷器用汽车电缆，其特征是：所述控制线导体(9)的数量为四个。
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