[实用新型]用于电助力自行车的后轮动力输出机构有效
申请号: | 202022279105.9 | 申请日: | 2020-10-14 |
公开(公告)号: | CN213705692U | 公开(公告)日: | 2021-07-16 |
发明(设计)人: | 徐家鸿;冯彬杰 | 申请(专利权)人: | 久鼎金属实业股份有限公司 |
主分类号: | B62M6/40 | 分类号: | B62M6/40;B62M6/60;B62M11/14 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 周天宇 |
地址: | 中国台湾彰化*** | 国省代码: | 台湾;71 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 助力 自行车 后轮 动力 输出 机构 | ||
1.一种用于电助力自行车的后轮动力输出机构,其特征在于,包含:
一外壳;
一马达,设于该外壳内且具有一定子与一可相对该定子转动的转子;
一第一心轴,设于该外壳的一端且允许该外壳相对其转动,该第一心轴以其一端固接该马达的定子;
一减速单元,设于该外壳内且具有一齿轴、一齿轮固定架、多个减速齿轮及一环齿轮,该齿轴固接该马达的转子,该齿轮固定架连接该马达的定子,该多个减速齿轮设于该齿轮固定架且啮接该齿轴,该环齿轮固设于该外壳且啮接该多个减速齿轮;
一第二心轴,设于该外壳的另一端且允许该外壳能相对其转动,该第二心轴以其一端固接于该齿轮固定架;以及
一定位单元,具有一轴承保持架、一轴承及一扣件,该轴承保持架固设于该外壳,该轴承设于该轴承保持架与该第二心轴之间且紧邻于该齿轮固定架的一侧,该扣件设于该第二心轴的外周面且抵靠于该轴承。
2.根据权利要求1所述的用于电助力自行车的后轮动力输出机构,其特征在于,该心轴的外周面具有一环槽,该环槽内设有该扣件。
3.根据权利要求1所述的用于电助力自行车的后轮动力输出机构,其特征在于,该外壳具有一壳体与一端盖,该壳体被该第一心轴所穿设,该端盖设于该壳体的一端开口且被该第二心轴所穿设;该环齿轮与该轴承保持架都固设于该端盖。
4.根据权利要求1所述的用于电助力自行车的后轮动力输出机构,其特征在于,各该减速齿轮具有一大齿轮与一同轴连接该大齿轮的小齿轮,多个该大齿轮啮接该齿轴,多个该小齿轮啮接该环齿轮。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于久鼎金属实业股份有限公司,未经久鼎金属实业股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202022279105.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种方便拆卸的充电桩输入端固定连接装置
- 下一篇:导线接头钻孔折弯模