[实用新型]一种内撑式房车拓展车厢有效
申请号: | 202022281754.2 | 申请日: | 2020-10-14 |
公开(公告)号: | CN213167858U | 公开(公告)日: | 2021-05-11 |
发明(设计)人: | 王祥明;郭建梅 | 申请(专利权)人: | 王祥明 |
主分类号: | B60P3/345 | 分类号: | B60P3/345 |
代理公司: | 北京挺立专利事务所(普通合伙) 11265 | 代理人: | 王莉 |
地址: | 014000 内蒙古自治区包头市九*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 内撑式 房车 拓展 车厢 | ||
1.一种内撑式房车拓展车厢,包括车厢,拓展布,立架;其特征在于,
所述车厢侧壁设有向下翻折而打开的侧板,侧板打开后作为拓展空间的底部;
在车厢的敞口、侧板边沿连接有拓展布;拓展布将侧板、侧向围连成一个封闭的空间;
所述侧板设有立架,立架与侧板垂直。
2.根据权利要求1所述的一种内撑式房车拓展车厢,其特征在于,所述侧板与车厢通过铰接轴连接。
3.根据权利要求2所述的一种内撑式房车拓展车厢,其特征在于,在侧板上外壁设有用于连接支腿的工装孔,侧板打开后,支腿安装在工装孔内。
4.根据权利要求1所述的一种内撑式房车拓展车厢,其特征在于,所述拓展布具有防雨、隔热、保温的作用。
5.根据权利要求4所述的一种内撑式房车拓展车厢,其特征在于,所述拓展布分为三层,包括最外层的防水层、中间的夹层、以及里衬层。
6.根据权利要求1所述的一种内撑式房车拓展车厢,其特征在于,所述立架与侧板铰接连接,侧板展开后,立架翻折立起至与侧板垂直的状态,将拓展布撑起,形成拓展空间;侧板关闭后,立架翻折为与侧板平行的状态。
7.根据权利要求6所述的一种内撑式房车拓展车厢,其特征在于,立架为梯形的门形框架结构,其中上小下宽。
8.根据权利要求6所述的一种内撑式房车拓展车厢,其特征在于,所述立架上的底部向下翻转的铰接有限位支脚,限位支脚通过连杆连接,相应的,在侧板上相应位置处设有限位卡槽、折叠卡槽。
9.根据权利要求1-8任一所述的一种内撑式房车拓展车厢,其特征在于,所述侧板位于车厢的左侧、右侧或后侧的任意一侧或两侧。
10.根据权利要求1-8任一所述的一种内撑式房车拓展车厢,其特征在于,所述侧板与车厢之间设有用于锁止侧板的锁止机构。
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