[实用新型]一种汽车生产制造用板材折弯机

说明书

本实用新型公开了一种汽车生产制造用板材折弯机，包括固定架和升降底座，所述固定架的内壁上端位置固定安装有液压缸，所述液压缸的下端固定连接有折弯刀具，所述固定架的内壁下端中间位置固定安装有模具，所述模具的内部中间位置固定连接有回弹块，所述固定架内壁下端靠近模具的两侧位置固定连接有固定块，所述固定架的下端固定连接有第二支撑板，实用新型的汽车生产制造用板材折弯机通过设置回弹装置可以更便于的拿出折弯后的板材，通过设置可拆卸的折弯刀具可以对不同角度、不同形状的板材进行折弯，提高了板材折弯机的适应能力，通过设置滚轮可以使板材折弯机移动更加的便捷。

技术领域

本实用新型涉及板材折弯机技术领域，尤其涉及一种汽车生产制造用板材折弯机。

背景技术

在汽车生产制造用板材的生产加工中，由于产品的特定需求，往往需要对钢板进行一定角度的折弯。以往对于钢板的折弯都是采用单一角度的刀模的折弯机对钢板进行折弯。

现有的汽车生产制造用板材折弯机，都是不具备板材自动弹出的功能，而板材折弯后很容易附着在模具上不便于取出折弯后的板材，不同的角度的钢板则需要承载有不同角度下刀模的不同机体来完成，就是不同角度的折弯角度就需要配备单一的整台折弯机，还不具备移动能力。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车生产制造用板材折弯机，解决了上述背景中出现的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车生产制造用板材折弯机，包括固定架和升降底座，所述固定架的内壁上端位置固定安装有液压缸，所述液压缸的下端固定连接有折弯刀具，所述固定架的内壁下端中间位置固定安装有模具，所述模具的内部中间位置固定连接有回弹块，所述固定架内壁下端靠近模具的两侧位置固定连接有固定块，所述固定架的下端固定连接有第二支撑板，所述升降底座的下端位置固定安装有第一支撑板，所述升降底座的两侧靠近第一支撑板上端位置固定安装有液压杆，所述升降底座内部靠近第一支撑板上端中间位置固定安装有配重块，所述第一支撑板的下表面四角位置固定安装有滚轮。

优选的，所述固定架与升降底座通过第二支撑板固定连接，所述液压杆的数量为四组，四组所述液压杆均匀安装在升降底座的四角位置。

优选的，所述液压杆的上端靠近第二支撑板的下端位置固定连接有第二减震片，所述液压杆的下端靠近第一支撑板的上端位置固定连接有第一减震片。

优选的，所述液压杆与第二支撑板通过第二减震片固定连接，所述液压杆与第一支撑板通过第一减震片固定连接。

优选的，所述回弹块包括壳体和关节轴承，所述关节轴承的一端位于壳体的内部，所述壳体的内部靠近关节轴承的下端位置固定连接有减震弹簧，所述关节轴承的中间位置滑动连接有第一减震垫，所述关节轴承外表面靠近第一减震垫的下方位置固定连接有第二减震垫。

优选的，所述折弯刀具上端中间位置固定连接有卡块，所述液压缸的传动轴内部靠上位置固定安装有弹簧，所述液压缸的传动轴内部靠近弹簧的下端位置固定安装有第三减震垫，所述液压缸的传动轴内部靠近第三减震垫下端位置开设有卡槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该汽车生产制造用板材折弯机，通过设置关节轴承、第一减震垫、第二减震垫、减震弹簧和壳体组成的回弹装置可以更便于的拿出折弯后的板材，提高工作效率，设置滚轮可以提高移动能力，使板材折弯机移动更加的便捷；

2、该汽车生产制造用板材折弯机，通过设置液压缸、折弯刀具、弹簧、第三减震垫、卡块和卡槽组成的可拆卸刀具可以对不同角度、不同形状的板材进行折弯，提高了板材折弯机的适应能力，弹簧和第三减震垫可以防止折弯刀具的掉落风险，提高了板材折弯机的安全性。

附图说明

图1为本实用新型结构主视图；