[实用新型]汽车板材锻件用空气锤防护装置有效
申请号: | 202022282761.4 | 申请日: | 2020-10-14 |
公开(公告)号: | CN213613893U | 公开(公告)日: | 2021-07-06 |
发明(设计)人: | 姜爱军 | 申请(专利权)人: | 江苏一重锻造有限公司 |
主分类号: | B21J7/04 | 分类号: | B21J7/04;B21J7/24;B21J7/46;B21J13/00;B21J3/00;B08B15/02 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 蒯建伟 |
地址: | 226100 江苏省南通市海*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 板材 锻件 空气锤 防护 装置 | ||
1.汽车板材锻件用空气锤防护装置,其特征在于:包括透明的防护罩(14),所述防护罩(14)内壁设置润滑层(16),所述防护罩(14)内设置气缸(8),所述气缸(8)的活塞杆(1)上设置用于击打锻件的撞击锤(7);所述防护罩(14)正面的盖板(5)的空腔一侧铰接设置防护门(10),另一侧设置吸附磁铁(3),所述吸附磁铁(3)与防护门(10)端部的吸附件(13)吸合;所述防护罩(14)的侧板(11)上设置吸尘管(6),所述吸尘管(6)一端设置吸尘口(15),另一端连接吸尘器(9),所述吸尘器(9)上设置电磁阀(4);所述侧板(11)上还设有PLC控制器(17)。
2.按照权利要求1所述的汽车板材锻件用空气锤防护装置,其特征在于:所述防护罩(14)材质为透明玻璃钢。
3.按照权利要求1所述的汽车板材锻件用空气锤防护装置,其特征在于:所述润滑层(16)为聚四氟乙烯层。
4.按照权利要求1所述的汽车板材锻件用空气锤防护装置,其特征在于:所述气缸(8)、电磁阀(4)与PLC控制器(17)电连接。
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