[实用新型]一种高铁裙板支架校型工装有效
申请号: | 202022282952.0 | 申请日: | 2020-10-14 |
公开(公告)号: | CN213728660U | 公开(公告)日: | 2021-07-20 |
发明(设计)人: | 郭乐宇 | 申请(专利权)人: | 长春迪达隆轨道车辆装备有限公司 |
主分类号: | B21D1/12 | 分类号: | B21D1/12;B21D43/00;B21D53/88;B21C51/00 |
代理公司: | 北京兴智翔达知识产权代理有限公司 11768 | 代理人: | 郭卫芹 |
地址: | 130216 吉林省长春*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高铁裙板 支架 工装 | ||
1.一种高铁裙板支架校型工装,其特征在于,包括:
基座(1),所述基座(1)的内底面一体成型有支撑块(2),所述支撑块(2)上设置有裙板支架(3),所述基座(1)的上端外表面开设有条形口;以及
压料机构,所述压料机构设置在基座(1)上,所述压料机构包括校正绞盘(4)、施压垫块(5)和压板(6),所述施压垫块(5)设置在压板(6)的上端外表面中间位置,所述校正绞盘(4)的传动杆贯穿条形口并与施压垫块(5)连接。
2.根据权利要求1所述的一种高铁裙板支架校型工装,其特征在于:所述施压垫块(5)的上端外表面开设有凹槽,所述凹槽的内部设置有轴承,所述校正绞盘(4)的传动杆通过轴承与施压垫块(5)活动连接,所述校正绞盘(4)的传动杆下端活动安装有滚珠。
3.根据权利要求2所述的一种高铁裙板支架校型工装,其特征在于:所述基座(1)靠近支撑块(2)的内侧壁上设置有限定裙板支架(3)位置的限位机构,所述基座(1)的内底面远离支撑块(2)位置设置有检测装置,所述基座(1)的内底面设置有调节机构。
4.根据权利要求3所述的一种高铁裙板支架校型工装,其特征在于:所述限位机构包括限位座(8)和弹簧(7),所述基座(1)的内侧壁上开设有安装槽,所述弹簧(7)的一端固定安装在安装槽的内底面,所述弹簧(7)的另一端与限位座(8)固定连接,所述限位座(8)一端设置有与裙板支架(3)贴合的弧形橡胶垫。
5.根据权利要求3所述的一种高铁裙板支架校型工装,其特征在于:所述检测装置包括卡接在基座(1)上的检测座(9),所述检测座(9)的外表面开设有弧形槽,所述弧形槽的内底面固定安装有LED灯条(10)。
6.根据权利要求3所述的一种高铁裙板支架校型工装,其特征在于:所述调节机构包括调节手轮(11)、滑板(12)和引导条(13),所述引导条(13)设置在基座(1)的内顶面,所述滑板(12)活动安装在引导条(13)上,所述调节手轮(11)的一端贯穿基座(1)的一侧外表面并通过轴承与滑板(12)的一端活动连接,所述滑板(12)位于施压垫块(5)的上方,所述传动杆与滑板(12)上的螺纹孔连接。
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