[实用新型]高效生产汽车橡胶密封件的模具系统有效
申请号: | 202022287215.X | 申请日: | 2020-10-15 |
公开(公告)号: | CN213593537U | 公开(公告)日: | 2021-07-02 |
发明(设计)人: | 朱天宇 | 申请(专利权)人: | 无锡科宇模具有限公司 |
主分类号: | B29C45/33 | 分类号: | B29C45/33;B29L31/26 |
代理公司: | 常州格策知识产权代理事务所(普通合伙) 32481 | 代理人: | 庞翠 |
地址: | 214000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 高效 生产 汽车 橡胶 密封件 模具 系统 | ||
1.高效生产汽车橡胶密封件的模具系统,包括放置台(1),其特征在于:所述放置台(1)上端开设有工作槽(2),所述放置台(1)左侧侧壁固定安装有电机(3),所述放置台(1)左侧侧壁内开设有腔室(16),所述电机(3)输出端插入腔室(16)内,所述电机(3)输出端固定连接有第一滚轮(15),所述工作槽(2)前后壁均开设有锲形槽(4),所述锲形槽(4)与腔室(16)连通设置,所述锲形槽(4)内设有螺纹杆(5),所述螺纹杆(5)两端均通过轴承座与锲形槽(4)两端转动连接,所述螺纹杆(5)一端固定套设有第二滚轮(18),所述第一滚轮(15)与第二滚轮(18)通过皮带(17)传动连接,所述工作槽(2)右侧设有后座(10),所述后座(10)左侧固定安装有输料管(21),所述输料管(21)贯穿后座(10),所述后座(10)左侧中部固定安装有固定筒(11),所述固定筒(11)前后两侧开设有滑槽(12),所述固定筒(11)内套接有圆盘(22),所述圆盘(22)前后两侧均固定安装有连接杆(20),所述连接杆(20)与滑槽(12)滑动连接,两根所述连接杆(20)远离圆盘(22)的一端固定连接有第二梯形块(9),所述第二梯形块(9)卡设在锲形槽(4)内,所述螺纹杆(5)贯穿第二梯形块(9),且与第二梯形块(9)螺纹连接,所述固定筒(11)内套设有前模(13)和后模(14),所述前模(13)和后模(14)右端与圆盘(22)铰接,所述前模(13)和后模(14)左端前后两侧均铰接连接有套杆(8),所述套杆(8)一端套设有套筒(7),所述套筒(7)内设有收缩弹簧(19),所述收缩弹簧(19)一端与套筒(7)内壁固定连接,另一端与套杆(8)固定连接,所述套杆(8)一端铰接连接有第一梯形块(6),所述第一梯形块(6)卡设在锲形槽(4)内,所述螺纹杆(5)贯穿第一梯形块(6),且与第一梯形块(6)螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的高效生产汽车橡胶密封件的模具系统,其特征在于:所述螺纹杆(5)的数量有两根,两根所述螺纹杆(5)两端均通过轴承座转动安装在工作槽(2)前后两侧壁的锲形槽(4)内。
3.根据权利要求1所述的高效生产汽车橡胶密封件的模具系统,其特征在于:所述工作槽(2)下端面开设有开口,所述工作槽(2)下端面的开口的长度为前模(13)和后模(14)长度的两倍。
4.根据权利要求1所述的高效生产汽车橡胶密封件的模具系统,其特征在于:所述固定筒(11)内部为空心设置,固定筒(11)上端分别固定安装有进水口和出水口,所述固定筒(11)内部与进水口和出水口连通设置。
5.根据权利要求1所述的高效生产汽车橡胶密封件的模具系统,其特征在于:所述前模(13)和后模(14)为半圆形设置,所述前模(13)与后模(14)配合设置。
6.根据权利要求1所述的高效生产汽车橡胶密封件的模具系统,其特征在于:所述圆盘(22)中间设有通孔,所述前模(13)和后模(14)与圆盘(22)铰接的一端中间开设有通孔,所述输料管(21)贯穿圆盘(22)插设在前模(13)和后模(14)之间的通孔内。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于无锡科宇模具有限公司,未经无锡科宇模具有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202022287215.X/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。