[实用新型]高效生产汽车橡胶密封件的模具系统

说明书

本实用新型涉及汽车橡胶密封件技术领域，且公开了一种高效生产汽车橡胶密封件的模具系统，包括放置台，所述放置台上端开设有工作槽，所述放置台左侧侧壁固定安装有电机，所述放置台左侧侧壁内开设有腔室，所述电机输出端插入腔室内，所述电机输出端固定连接有第一滚轮，所述工作槽前后壁均开设有锲形槽，所述锲形槽与腔室连通设置，所述锲形槽内设有螺纹杆，所述螺纹杆两端均通过轴承座与锲形槽两端转动连接，所述螺纹杆一端固定套设有第二滚轮。本实用新型模具结构简单，便于维修；注塑好的汽车橡胶密封件掉落下来，不用人为的操作，很大程度上提高了效率，很好的保护了操作人员的人身安全。

技术领域

本实用新型涉及汽车橡胶密封件技术领域，具体为一种高效生产汽车橡胶密封件的模具系统。

背景技术

在外力作用下使坯料成为有特定形状和尺寸的制件的工具。广泛用于冲裁、模锻、冷镦、挤压、粉末冶金件压制、压力铸造，以及工程塑料、橡胶、陶瓷等制品的压塑或注塑的成形加工中，模具具有特定的轮廓或内腔形状，应用具有刃口的轮廓形状可以使坯料按轮廓线形状发生分离(冲裁)。应用内腔形状可使坯料获得相应的立体形状，模具一般包括动模和定模(或凸模和凹模)两个部分，二者可分可合。分开时取出制件，合拢时使坯料注入模具型腔成形。模具是精密工具，形状复杂，承受坯料的胀力，对结构强度、刚度、表面硬度、表面粗糙度和加工精度都有较高要求，模具生产的发展水平是机械制造水平的重要标志之一。目前生产汽车橡胶密封件的模具的生产效率不高，将橡胶密封件需要人为的操作麻烦且危险。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高效生产汽车橡胶密封件的模具系统，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高效生产汽车橡胶密封件的模具系统，包括放置台，所述放置台上端开设有工作槽，所述放置台左侧侧壁固定安装有电机，所述放置台左侧侧壁内开设有腔室，所述电机输出端插入腔室内，所述电机输出端固定连接有第一滚轮，所述工作槽前后壁均开设有锲形槽，所述锲形槽与腔室连通设置，所述锲形槽内设有螺纹杆，所述螺纹杆两端均通过轴承座与锲形槽两端转动连接，所述螺纹杆一端固定套设有第二滚轮，所述第一滚轮与第二滚轮通过皮带传动连接，所述工作槽右侧设有后座，所述后座左侧固定安装有输料管，所述输料管贯穿后座，所述后座左侧中部固定安装有固定筒，所述固定筒前后两侧开设有滑槽，所述固定筒内套接有圆盘，所述圆盘前后两侧均固定安装有连接杆，所述连接杆与滑槽滑动连接，两根所述连接杆远离圆盘的一端固定连接有第二梯形块，所述第二梯形块卡设在锲形槽内，所述螺纹杆贯穿第二梯形块，且与第二梯形块螺纹连接，所述固定筒内套设有前模和后模，所述前模和后模右端与圆盘铰接，所述前模和后模左端前后两侧均铰接连接有套杆，所述套杆一端套设有套筒，所述套筒内设有收缩弹簧，所述收缩弹簧一端与套筒内壁固定连接，另一端与套杆固定连接，所述套杆一端铰接连接有第一梯形块，所述第一梯形块卡设在锲形槽内，所述螺纹杆贯穿第一梯形块，且与第一梯形块螺纹连接。

优选的，所述螺纹杆的数量有两根，两根所述螺纹杆两端均通过轴承座转动安装在工作槽前后两侧壁的锲形槽内。

优选的，所述工作槽下端面开设有开口，所述工作槽下端面的开口的长度为前模和后模长度的两倍。

优选的，所述固定筒内部为空心设置，固定筒上端分别固定安装有进水口和出水口，所述固定筒内部与进水口和出水口连通设置。

优选的，所述前模和后模为半圆形设置，所述前模与后模配合设置。

优选的，所述圆盘中间设有通孔，所述前模和后模与圆盘铰接的一端中间开设有通孔，所述输料管贯穿圆盘插设在前模和后模之间的通孔内。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

（1）、本实用新型通过输料管将汽车橡胶密封件的原料注塑到前模后模之间，使使之形成汽车橡胶密封件，该模具结构简单，便于维修。