[实用新型]一种散热结构及新型滑板车有效
申请号: | 202022288106.X | 申请日: | 2020-10-14 |
公开(公告)号: | CN213442910U | 公开(公告)日: | 2021-06-15 |
发明(设计)人: | 周东强;杨锦宁 | 申请(专利权)人: | 浙江全奥翱博日用品有限公司 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00;B62J43/30;B62J45/10 |
代理公司: | 杭州易中元兆专利代理有限公司 33341 | 代理人: | 张安心 |
地址: | 321300 浙江省金华*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 散热 结构 新型 滑板 | ||
1.一种散热结构,包括电池盒(10)和底板(11),其特征在于:所述电池盒(10)内部设置有散热件(102),且散热件(102)与底板(11)内部的下侧相抵接。
2.根据权利要求1所述的一种散热结构,其特征在于:所述散热件(102)的一侧与电池盒(10)内的部件相抵接。
3.一种新型滑板车,其特征在于:包括权利要求1-2任一项所述的一种散热结构;还包括折叠后防松组件、车扶手(7)、车杆(8)和车架(9),所述折叠后防松组件其包括:
连接架(1),连接架(1)用于将滑板车的车杆(8)和车架(9)进行连接固定;
固定件(4),固定件(4)位于连接架(1)的左右两侧,且固定件(4)在靠近凸柱(21)的一端开设有卡槽一(41),且凸柱(21)卡在卡槽一(41)内,而且固定件(4)与连接架(1)之间设置有折叠转轴(13),连接架(1)通过折叠转轴(13)转动设置在固定件(4)上;
旋转件(2),旋转件(2)通过铰接在连接架(1)内部,且旋转件(2)的下端穿设有凸柱(21);
弹性件(3),弹性件(3)设置在固定件(4)内部,且设置在连接架(1)外侧,并位于折叠转轴(13)的上方,且弹性件(3)的一侧与连接架(1)相抵靠,弹性件(3)受挤压时,弹性件(3)用于向连接架(1)提供力。
4.根据权利要求3所述的一种新型滑板车,其特征在于:所述固定件(4)左右两侧设置有加固板(5),且加固板(5)开设有与卡槽一(41)位置和形状相同的凹槽一(51)。
5.根据权利要求3所述的一种新型滑板车,其特征在于:所述连接架(1)内部设置有连接柱(12);所述旋转件(2)靠近弹性件(3)一侧成型有凸板一(22),且凸板一(22)上开设有通孔(23),并且通孔(23)和连接柱(12)之间设置有拉簧。
6.根据权利要求3所述的一种新型滑板车,其特征在于:所述旋转件(2)的上端与踏板(6)相连接,且旋转件(2)的上端设置有凸起(24),凸起(24)的上端设置有踏板(6),凸起(24)用于对踏板(6)限位。
7.根据权利要求3所述的一种新型滑板车,其特征在于:所述车杆(8)上设置有挂钩(81);所述车架(9)的后端连接有后车轮(91),后车轮(91)上方设置有后挡板(92),且后挡板(92)的前端与车架(9)的底板(11)相连接;所述后挡板(92)的上端开设有凹槽二(94),且凹槽二(94)上设置有拉环(93),当滑板车折叠时,后挡板(92)的拉环(93)卡接于挂钩(81)上,从而将车杆(8)与车架(9)进行限位。
8.根据权利要求3所述的一种新型滑板车,其特征在于:所述车扶手(7)的前端和后挡板(92)的尾部分别设置有前车灯(71)和后车灯(95)。
9.根据权利要求3所述的一种新型滑板车,其特征在于:所述车架(9)的前部两侧设置有蓝牙音箱(96),且蓝牙音箱(96)位于车架(9)靠近固定件(4)。
10.根据权利要求7所述的一种新型滑板车,其特征在于:所述车架(9)的底板(11)上端安装有防滑垫(97),且防滑垫(97)上成型有防滑凸起(971)。
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