[实用新型]一种公路桥梁用抗震装置有效

专利信息
申请号: 202022288214.7 申请日: 2020-10-14
公开(公告)号: CN214613563U 公开(公告)日: 2021-11-05
发明(设计)人: 曹凤刚;张世卓 申请(专利权)人: 曹凤刚
主分类号: E01D19/04 分类号: E01D19/04;E01D19/00;E01D4/00;E04B1/98;E04H9/02
代理公司: 青岛博展利华知识产权代理事务所(普通合伙) 37287 代理人: 刘梦希
地址: 252100 山东省聊城*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 公路 桥梁 抗震 装置
【权利要求书】:

1.一种公路桥梁用抗震装置,包括桥面(2)和拱梁(3),其特征在于:所述桥面(2)底端左侧和右侧均设置有桥墩(1),桥墩(1)的顶端均固定设置有减震装置,并且减震装置的顶端和桥面(2)的底端固定连接,所述桥面(2)的顶端和拱梁(3)的底端固定连接,所述桥面(2)和拱梁(3)的中部区域通过数个下拉杆(4)和上拉杆(5)连接,并且各下拉杆(4)和上拉杆(5)均通过缓冲装置连接,所述缓冲装置包括支撑箱(18),并且支撑箱(18)的顶端和上拉杆(5)的底端固定连接,所述支撑箱(18)内部设置有腔室,腔室内设置有拦挡板(16),并且腔室的底端开设有上下贯穿的圆孔,所述下拉杆(4)的顶端通过圆孔向腔室内部延伸,并且下拉杆(4)的顶端和拦挡板(16)的底端固定连接,所述拦挡板(16)的顶端设置有上弹簧(19),并且拦挡板(16)的底端左侧和右侧均设置有下弹簧(17),所述减震装置包括底板(24),所述底板(24)上设置有第一浇筑层(7),并且第一浇筑层(7)的圆周外部依次设置有第一橡胶层(8),第一钢板层(9)、第二橡胶层(10)、第二浇筑层(15)、第三橡胶层(14)、第二钢板层(13)、第四橡胶层(12)和第三浇筑层(11)。

2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁用抗震装置,其特征在于:所述桥面(2)的顶端左侧和右侧和拱梁(3)的底端左端和右侧均通过转动装置连接,所述转动装置包括转环(22),并且转环(22)和桥面(2)固定连接,所述转环(22)的顶端设置有固定桩(20),并且拱梁(3)的底端和固定桩(20)固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种公路桥梁用抗震装置,其特征在于:所述减震装置内设置有固定杆(21),并且固定杆(21)的底端和底盘的顶端中部固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种公路桥梁用抗震装置,其特征在于:桥墩(1)的外壁设置有防护层(23)。

5.根据权利要求4所述的一种公路桥梁用抗震装置,其特征在于:所述减震装置的外壁环绕设置有挡尘板(6),并且挡尘板(6)的上部区域和第三浇筑层(11)接触。

6.根据权利要求5所述的一种公路桥梁用抗震装置,其特征在于:所述拱梁(3)的外壁涂刷有耐腐涂层(26)。

7.根据权利要求6所述的一种公路桥梁用抗震装置,其特征在于:所述减震装置的顶端左侧和右侧均设置有防滑挡板(25),并且防滑挡板(25)的顶端和桥面(2)的底端固定连接。

8.根据权利要求7所述的一种公路桥梁用抗震装置,其特征在于:所述上弹簧(19)和下弹簧(17)均采用合金弹簧钢材质。

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