[实用新型]电力施工用放线滑车

说明书

本实用新型涉及一种电力施工用放线滑车，涉及电力施工的技术领域。它包括车架、滚轮、挂环，水平框架通过水平滑动机构可左右滑动的安装有水平支座上，竖直框架通过竖直升降机构可上下滑动的安装有竖直支座上，水平支座和竖直支座上均安装有定位座，所述滚轮包括位于滚轮中部的中心轴，和与中心轴两端固定连接的滚轮固定板，中心轴可滑动的安装在定位座上，两个滚轮固定板之间连接有两个呈对称的套在中心轴上且外壁呈弧线形的滚轮导线轮，相邻布置的滚轮固定板和滚轮导线轮之间连接有能让滚轮导线轮在中心轴上滑动的滚轮限位机构。本实用新型不需要更换滑车，能够用于放置不同型号电缆。

技术领域

本实用新型涉及电力施工的技术领域，尤其是涉及一种电力施工用放线滑车。

背景技术

放线滑车分为地缆滑车，电缆滑车、朝天滑车、尼龙滑车、电缆导线放线滑车，大直径放线滑车、地线放线滑车、起重滑轮等。

现检索到一篇公告号为CN207671425U的中国实用新型专利公开了一种电缆敷设专用跨越滑车，它包括第一支架为两侧臂和一横杆组成的“匸”型支架，两侧臂上对称设置多个插孔，平行于横杆且位于两侧臂之间的同一平面内设置放线滑轮，第二支架与第一支架呈对称结构，各自的侧臂相对插接形成矩形框，第一支架上的插孔与第二支架上的插孔通过销钉固定，矩形框四个顶角的正下方各设置一安装座。

上述电缆敷设专用跨越滑车在放线时，由于各种各样型号的电缆粗细和放置电缆的位置要求不一样，所以需要频繁更换不同的滑车，这就非常不方便，损耗更多的人力物力。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种电力施工用放线滑车，具有不需要更换滑车，能够用于放置不同型号电缆的优点。

本实用新型的上述实用新型目的一是通过以下技术方案得以实现的：

一种电力施工用放线滑车，包括由水平框架和竖直框架构成的车架，以及用于搁置线缆的滚轮，所述水平框架两端和/或竖直框架两端连接有挂环，所述水平框架通过水平滑动机构可左右滑动的安装有水平支座上，竖直框架通过竖直升降机构可上下滑动的安装有竖直支座上，所述水平支座和竖直支座上均安装有定位座，所述滚轮包括位于滚轮中部的中心轴，和与中心轴两端固定连接的滚轮固定板，所述中心轴可滑动的安装在定位座上，两个滚轮固定板之间连接有两个呈对称的套在中心轴上且外壁呈弧线形的滚轮导线轮，相邻布置的滚轮固定板和滚轮导线轮之间连接有能让滚轮导线轮在中心轴上滑动的滚轮限位机构。

通过采用上述技术方案，水平支座在水平滑动机构的作用下可以在车架上左右滑动，竖直支座在竖直升降机构的作用下可以在车架上上下滑动，同时，由于滚轮导线轮是套装在中心轴上，所以位于水平框架上的滚轮导线轮可以在车架上前后滑动，这样，本实用新型即可实现对滚轮的位置进行全方位的调节，从而使本实用新型能够根据需要将电缆防止在合适的位置，并用于放置不同型号的电缆，不需要更换滑车。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为，所述滚轮限位机构包括压力弹簧和调节螺杆，所述压力弹簧一端与滚轮固定板连接，另一端与滚轮固定板连接，所述调节螺杆一端通过调节旋钮安装在滚轮固定板上，另一端可转动的安装在滚轮导线轮上。

通过采用上述技术方案，压力弹簧一直处于压缩状态，其作用就是将两个滚轮导线轮往中间挤压，也就是当调节螺杆和调节旋钮松开时，两个滚轮导线轮将被挤到一起，这样，也即本实用新型实现了第一种滚轮限位机构的布置方式。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为，所述压力弹簧一端与滚轮固定板焊接连接，另一端与滚轮导线轮焊接连接。

通过采用上述技术方案，压力弹簧会和滚轮固定板及滚轮导线轮连接在一起，这样，第一种滚轮限位机构的布置方式中，滚轮导线轮相互挤压的效果会更好。