[实用新型]一种具有锁紧装置的车把件有效
申请号: | 202022289202.6 | 申请日: | 2020-10-15 |
公开(公告)号: | CN214216052U | 公开(公告)日: | 2021-09-17 |
发明(设计)人: | 叶海龙 | 申请(专利权)人: | 天津朗益新能源科技有限公司 |
主分类号: | B62K21/26 | 分类号: | B62K21/26 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300000 天津市北辰区*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 装置 车把 | ||
1.一种具有锁紧装置的车把件,包括一号车把件本体(1)、挡板(2)、一号连接块(3)、一号销轴(4)、一号固定板(5)以及二号车把件本体(6),其特征在于,所述挡板(2)设置在所述一号车把件本体(1)上,所述一号连接块(3)设置在所述一号车把件本体(1)上,所述一号销轴(4)设置在所述一号连接块(3)上,所述一号固定板(5)设置所述一号销轴(4)上,所述二号车把件本体(6)设置在所述一号固定板(5)上,所述一号车把件本体(1)上设置有夹紧机构;
所述夹紧机构包括:夹套(7)、顶块(8)、防滑垫(9)、加紧把手(10)、一号螺纹杆(11)、旋钮(12)以及折叠部;
所述夹套(7)套装在所述一号车把件本体(1)上,所述顶块(8)设置在所述夹套(7)上,所述防滑垫(9)设置在所述夹套(7)上,所述加紧把手(10)设置在所述防滑垫(9)上,所述一号螺纹杆(11)设置在所述加紧把手(10)以及所述夹套(7)上,所述旋钮(12)设置在所述夹套(7)上,所述折叠部设置在所述一号车把件本体(1)与所述二号车把件本体(6)上。
2.根据权利要求1所述的一种具有锁紧装置的车把件,其特征在于,所述折叠部包括:固定块(13)、阻拦块(14)、二号销轴(15)、二号固定板(16)、三号销轴(17)、连接把手(18)、连接轴(19)、二号螺纹杆(20)、弹簧(21)、固定架(22)、阻拦板(23)、移动孔(24)、拉杆(25)以及连接单元;
所述固定块(13)设置在所述一号车把件本体(1),所述阻拦块(14)设置在所述固定块(13)上,所述二号销轴(15)设置在所述固定块(13)上,所述二号固定板(16)设置在所述二号车把件本体(6)上,所述三号销轴(17)设置在所述二号固定板(16)上,所述连接把手(18)设置在所述三号销轴(17)上,所述连接轴(19)设置在所述连接把手(18)上,所述二号螺纹杆(20)设置在所述连接轴(19)上,所述弹簧(21)套装在所述二号螺纹杆(20)上,所述固定架(22)设置在所述二号螺纹杆(20)上,所述阻拦板(23)设置在所述连接把手(18)上,所述移动孔(24)设置在所述连接把手(18)上,所述拉杆(25)设置在所述移动孔(24)中且设置在所述固定架(22) 上,所述连接单元设置在所述二号车把件本体(6)上。
3.根据权利要求2所述的一种具有锁紧装置的车把件,其特征在于,所述连接单元包括:阻拦套环(26)、放置槽(27)、三号螺纹杆(28)、二号连接块(29);
所述阻拦套环(26)设置在所述二号车把件本体(6)中,所述放置槽(27)设置在所述阻拦套环(26)中,所述三号螺纹杆(28)设置在所述放置槽(27)中,所述二号连接块(29)设置在所述三号螺纹杆(28)上。
4.根据权利要求1所述的一种具有锁紧装置的车把件,其特征在于,所述顶块(8)设置在所述夹套(7)上且设置在所述一号车把件本体(1)上。
5.根据权利要求1所述的一种具有锁紧装置的车把件,其特征在于,所述旋钮(12)设置在所述夹套(7)上且套装在所述一号螺纹杆(11)上。
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