[实用新型]一种汽车零配件加工用限位器有效
申请号: | 202022289347.6 | 申请日: | 2020-10-15 |
公开(公告)号: | CN214816619U | 公开(公告)日: | 2021-11-23 |
发明(设计)人: | 范世刚 | 申请(专利权)人: | 合肥市顺达铸造有限公司 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06 |
代理公司: | 连云港联创专利代理事务所(特殊普通合伙) 32330 | 代理人: | 鲁超 |
地址: | 231139 安徽省合*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车零配件 工用 限位器 | ||
1.一种汽车零配件加工用限位器,其特征在于,包括支撑杆(1)、限位机构和调节组件,所述支撑杆(1)的顶端设有所述限位机构,且所述限位机构包括上限位组件与下限位组件,所述上限位组件和所述下限位组件通过所述调节组件相连接;
所述上限位组件和所述下限位组件的组成结构相同;
所述下限位组件包括外限位弧板(6)、内限位弧板(7)、圆形凹槽(8)和滚珠(9),所述外限位弧板(6)底表面的中部与所述支撑杆(1)的顶端相连接;所述外限位弧板(6)的顶表面连接有所述内限位弧板(7),且所述内限位弧板(7)的外侧壁与所述外限位弧板(6)的内侧壁相匹配;所述内限位弧板(7)的前端面开设有多个大小相等的所述圆形凹槽(8);所述圆形凹槽(8)的腔体内壁滚动套接有所述滚珠(9)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零配件加工用限位器,其特征在于,所述调节组件包括第一中空块(11)、调节条(12)、第一螺栓(13)和第二中空块(14),所述第一中空块(11)的数量为两个,且两个所述第一中空块(11)分别连接在所述外限位弧板(6)顶表面的两端;两个所述第一中空块(11)的顶表面活动套接有所述调节条(12),且所述调节条(12)的一端延伸至所述第一中空块(11)的内腔;所述第一中空块(11)的前端面螺纹套接有所述第一螺栓(13),且所述第一螺栓(13)的一端延伸至所述第一中空块(11)的内腔;所述调节条(12)的另一端活动套接有所述第二中空块(14),且所述调节条(12)的另一端延伸至所述第二中空块(14)的内腔;所述第二中空块(14)的前端面螺纹套接有第二螺栓(15),且所述第二螺栓(15)的一端延伸至所述第二中空块(14)的内腔。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零配件加工用限位器,其特征在于,所述支撑杆(1)的底端连接有底座(2),且所述底座(2)底表面的中部安装有橡胶垫(3),所述底座(2)顶表面的四个临近角处均开设有螺纹槽(4),且所述螺纹槽(4)的内腔螺纹套接有螺纹杆(5),且所述螺纹杆(5)的一端通过所述螺纹槽(4)延伸至所述底座(2)的底部。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零配件加工用限位器,其特征在于,所述上限位组件和所述下限位组件之间放置有圆形原材料柱(10)。
5.根据权利要求2所述的一种汽车零配件加工用限位器,其特征在于,所述调节条(12)的数量为两个,且两个所述调节条(12)的前端面竖向开设有条形齿槽,且条形齿槽分别与所述第一螺栓(13)和所述第二螺栓(15)的一端相适配。
6.根据权利要求3所述的一种汽车零配件加工用限位器,其特征在于,所述螺纹槽(4)上的内螺纹与所述螺纹杆(5)上的外螺纹相适配。
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