[实用新型]汽车射频母端防水线夹一体连接器和连接器组件有效
申请号: | 202022291943.8 | 申请日: | 2020-10-14 |
公开(公告)号: | CN213460246U | 公开(公告)日: | 2021-06-15 |
发明(设计)人: | 孙晓东;孙晓辉;杨全录;孙权权;范卫建 | 申请(专利权)人: | 深圳市蓝晟电子有限公司 |
主分类号: | H01R13/52 | 分类号: | H01R13/52;H01R13/502;H01R4/72;H01R13/40 |
代理公司: | 深圳市恒程创新知识产权代理有限公司 44542 | 代理人: | 刘冰 |
地址: | 518000 广东省深圳市光明*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 射频 母端防 水线 一体 连接器 组件 | ||
1.一种汽车射频母端防水线夹一体连接器,其特征在于,包括:
外壳,所述外壳内设有容置腔,定义所述外壳具有呈相对设置的两端,所述外壳于其相对的两端分别设有连通所述容置腔的第一开口和第二开口,所述外壳还设有用以和汽车车身连接的连接结构;
端子组件,所述端子组件包括母连接主体和母插接端子,所述母连接主体设于所述容置腔内;所述母插接端子穿设于所述母连接主体,并正对所述第一开口和所述第二开口设置,所述母插接端子面向所述第一开口的一端设有用以供射频公端连接器插设的插接槽,面向所述第二开口的一端用以和线体连接;以及
带胶热缩套管,所述带胶热缩套管连接于所述外壳和/或所述母连接主体,并与所述第二开口连通,用以供连接于所述母插接端子的线体穿过。
2.如权利要求1所述的汽车射频母端防水线夹一体连接器,其特征在于,所述带胶热缩套管的部分由所述第二开口插入至所述容置腔内,并套设于所述母连接主体面向所述第二开口的一端的外侧周面。
3.如权利要求2所述的汽车射频母端防水线夹一体连接器,其特征在于,所述母连接主体面向所述第二开口的一端的外侧周面形成有限位台阶;
所述限位台阶包括相连接且呈夹角设置的第一台阶面和第二台阶面,所述带胶热缩套管的部分套设于所述第一台阶面,且所述带胶热缩套管靠近所述母连接主体的一端的端面抵接于所述第二台阶面。
4.如权利要求3所述的汽车射频母端防水线夹一体连接器,其特征在于,所述第二台阶面形成限位凹槽,所述带胶热缩套管嵌设于所述限位凹槽内。
5.如权利要求1至4中任意一项所述的汽车射频母端防水线夹一体连接器,其特征在于,所述汽车射频母端防水线夹一体连接器还包括密封圈,所述密封圈套设于所述母连接主体面向所述第一开口的一端的外侧周面,并被所述母连接主体和所述外壳相配合夹持固定。
6.如权利要求5所述的汽车射频母端防水线夹一体连接器,其特征在于,所述母连接主体面向所述第一开口的一端的外侧周面设有安装凹槽,所述安装凹槽沿所述母连接主体的中心线环绕设置,所述密封圈嵌设于所述安装凹槽内。
7.如权利要求1至4中任意一项所述的汽车射频母端防水线夹一体连接器,其特征在于,所述连接结构为设于所述外壳的卡槽,所述卡槽用以和汽车车身可拆卸地卡接固定。
8.如权利要求7所述的汽车射频母端防水线夹一体连接器,其特征在于,所述卡槽于所述外壳上沿所述第二开口至所述第一开口的方向延伸设置,所述卡槽的横截面为T形状。
9.如权利要求8所述的汽车射频母端防水线夹一体连接器,其特征在于,所述卡槽靠近所述第二开口的槽口呈扩口状设置。
10.一种连接器组件,其特征在于,包括:
汽车射频母端防水线夹一体连接器,所述汽车射频母端防水线夹一体连接器为如权利1至9中任意一项所述的汽车射频母端防水线夹一体连接器;和
汽车射频公端连接器,所述汽车射频公端连接器电性连接于所述汽车射频母端防水一体化连接器。
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