[实用新型]汽车射频母端防水线夹一体连接器和连接器组件

说明书

本实用新型公开了一种汽车射频母端防水线夹一体连接器和连接器组件。该汽车射频母端防水线夹一体连接器包括外壳，外壳内设有容置腔，外壳于其相对的两端分别设有连通容置腔的第一开口和第二开口，外壳还设有用以和汽车车身连接的连接结构；包括母连接主体和母插接端子的端子组件，母连接主体设于容置腔内；母插接端子穿设于母连接主体，并正对第一开口和第二开口设置，母插接端子面向第一开口的一端设有用以供射频公端连接器插设的插接槽，面向第二开口的一端用以和线体连接；以及连接于外壳和/或母连接主体，并与第二开口连通，用以供连接于母插接端子的线体穿过的带胶热缩套管。本实用新型技术方案提高其在使用过程中的安全性。

技术领域

本实用新型涉及连接器技术领域，特别涉及一种汽车射频母端防水线夹一体连接器和连接器组件。

背景技术

汽车射频母端连接器是一种传输射频信号的接口元件，可以在器件与器件之间、系统与子系统之间形成电气连接和射频信号的传递。因此使其在汽车行业中被广泛应用于连接车内各部件缆线，以便实现机电一体化。然而，相关技术中的汽车射频母端连接器和线体的连接处容易让外界水流通过，也即该处的防水性能较差，导致降低了汽车射频公端连接器在使用过程中的安全性；同时，相关技术中的汽车射频母端连接器也未设置相关结构以将其固定于汽车车身，导致影响了汽车射频母端连接器在工作时的稳定性。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提供一种汽车射频母端防水线夹一体连接器，旨在增强汽车射频母端防水线夹一体连接器的防水性能，提高汽车射频母端防水线夹一体连接器在使用过程中的安全性；同时，使得该汽车射频母端防水线夹一体连接器可以较为稳定的安置于预设安装位置，从而提高该汽车射频母端防水线夹一体连接器在工作时的稳定性。

为实现上述目的，本实用新型提出的汽车射频母端防水线夹一体连接器包括：

外壳，所述外壳内设有容置腔，定义所述外壳具有呈相对设置的两端，所述外壳于其相对的两端分别设有连通所述容置腔的第一开口和第二开口，所述外壳还设有用以和汽车车身连接的连接结构；

端子组件，所述端子组件包括母连接主体和母插接端子，所述母连接主体设于所述容置腔内；所述母插接端子穿设于所述母连接主体，并正对所述第一开口和所述第二开口设置，所述母插接端子面向所述第一开口的一端设有用以供射频公端连接器插设的插接槽，面向所述第二开口的一端用以和线体连接；以及

带胶热缩套管，所述带胶热缩套管连接于所述外壳和/或所述母连接主体，并与所述第二开口连通，用以供连接于所述母插接端子的线体穿过。

在本实用新型的一实施例中，所述带胶热缩套管的部分由所述第二开口插入至所述容置腔内，并套设于所述母连接主体面向所述第二开口的一端的外侧周面。

在本实用新型的一实施例中，所述母连接主体面向所述第二开口的一端的外侧周面形成有限位台阶，所述限位台阶包括相连接且呈夹角设置的第一台阶面和第二台阶面，所述带胶热缩套管的部分套设于所述第一台阶面，且所述带胶热缩套管靠近所述母连接主体的一端的端面抵接于所述第二台阶面。

在本实用新型的一实施例中，所述第二台阶面形成限位凹槽，所述带胶热缩套管嵌设于所述限位凹槽内。

在本实用新型的一实施例中，所述汽车射频母端防水线夹一体连接器还包括密封圈，所述密封圈套设于所述母连接主体面向所述第一开口的一端的外侧周面，并被所述母连接主体和所述外壳相配合夹持固定。

在本实用新型的一实施例中，所述母连接主体面向所述第一开口的一端的外侧周面设有安装凹槽，所述安装凹槽沿所述母连接主体的中心线环绕设置，所述密封圈嵌设于所述安装凹槽内。

在本实用新型的一实施例中，所述连接结构为设于所述外壳的卡槽，所述卡槽用以和汽车车身可拆卸地卡接固定。