[实用新型]汽车射频公端防水一体化连接器和连接器组件

说明书

本实用新型公开了一种汽车射频公端防水一体化连接器和连接器组件。汽车射频公端防水一体化连接器包括内设有容置腔的外壳，外壳于其相对的两端分别设有连通容置腔的第一开口和第二开口；端子组件，包括公连接主体和公插接端子，公连接主体和外壳为一体结构，并位于容置腔内；公插接端子穿设于公连接主体，并正对第一开口和第二开口设置，公插接端子面向第一开口的一端设有用以插入射频母端连接器内的插接头，面向第二开口的一端用以和线体连接；以及带胶热缩套管，带胶热缩套管设于外壳，并与第二开口连通，用以供连接于公插接端子的线体穿过。本实用新型技术方案能够增强汽车射频公端连接器的防水性能而提高其在使用过程中的安全性。

技术领域

本实用新型涉及连接器技术领域，特别涉及一种汽车射频公端防水一体化连接器和应用该汽车射频公端防水一体化连接器的连接器组件。

背景技术

射频连接器是一种传输射频信号的接口元件，可以在器件与器件之间、系统与子系统之间形成电气连接和射频信号的传递。因此使其在汽车行业中被广泛应用于连接车内各部件缆线，以便实现机电一体化。其中，汽车射频连接器的类型一般分为两种：汽车射频母端连接器和汽车射频公端连接器，汽车射频公端连接器的公插接端子插接于汽车射频母端连接器的母插接端子内进行配对连接，以实现车内各部件之间的电性连接。

然而，相关技术中的汽车射频公端连接器的防水性能较差，导致降低了汽车射频公端连接器在使用过程中的安全性。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提供一种汽车射频公端防水一体化连接器，旨在增强汽车射频公端防水一体化连接器的防水性能，提高汽车射频公端防水一体化连接器在使用过程中的安全性。

为实现上述目的，本实用新型提出的汽车射频公端防水一体化连接器包括：

外壳，所述外壳内设有容置腔，定义所述外壳具有呈相对设置的两端，所述外壳于其相对的两端分别设有连通所述容置腔的第一开口和第二开口；

端子组件，所述端子组件包括公连接主体和公插接端子，所述公连接主体和所述外壳为一体结构，并位于所述容置腔内；所述公插接端子穿设于所述公连接主体，并正对所述第一开口和所述第二开口设置，所述公插接端子面向所述第一开口的一端设有用以插入射频母端连接器内的插接头，面向所述第二开口的一端用以和线体连接；以及

带胶热缩套管，所述带胶热缩套管设于所述外壳，并与所述第二开口连通，用以供连接于所述公插接端子的线体穿过。

在本实用新型的一实施例中，所述带胶热缩套管的部分套设于所述外壳靠近所述第二开口的一端的外侧。

在本实用新型的一实施例中，所述外壳靠近所述第二开口的一端的外侧壁形成有安装台阶，所述安装台阶包括相连接且呈夹角设置的第一台阶面和第二台阶面，所述带胶热缩套管的部分套设于所述第一台阶面，且所述带胶热缩套管靠近所述外壳的一端的端面抵接于所述第二台阶面。

在本实用新型的一实施例中，所述第二台阶面形成限位凹槽，所述带胶热缩套管能够嵌设于所述限位凹槽内。

在本实用新型的一实施例中，所述汽车射频公端防水一体化连接器还包括标识件，所述标识件设于所述外壳的外侧。

在本实用新型的一实施例中，所述标识件呈环形状设置，并套设于所述外壳的外侧壁。

在本实用新型的一实施例中，所述标识件设有贯穿所述标识件内外侧的卡口，所述标识件通过所述卡口能够弹性套设于或者脱离于所述外壳；

和/或，所述外壳的外侧壁设有安装凹槽，所述安装凹槽围绕所述外壳设置，所述标识件嵌设于所述安装凹槽内。

在本实用新型的一实施例中，所述公插接端子包括：

公端子主体段，所述公端子主体段穿设于所述公连接主体，并正对所述第一开口和所述第二开口设置；