[实用新型]一种升降装置有效
申请号: | 202022293690.8 | 申请日: | 2020-10-15 |
公开(公告)号: | CN213865210U | 公开(公告)日: | 2021-08-03 |
发明(设计)人: | 卢泽铨 | 申请(专利权)人: | 卢泽铨 |
主分类号: | B66F7/12 | 分类号: | B66F7/12;B66F7/28 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 谭英强 |
地址: | 522000 广东省揭阳市揭*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 升降 装置 | ||
本实用新型公开了一种升降装置,包括间隔设置的两个直立柱,直立柱的侧边设有齿条,两直立柱之间设有提升架,提升架上设有驱动电机、传动杆和涡轮减速机,涡轮减速机安装在驱动电机的动力输出端,传动杆安装在涡轮减速机的动力输出端,传动杆上设有与齿条啮合的齿轮,在工作过程中,驱动电机通过涡轮减速机将动力传送至传动杆,以带动传动杆转动,转动的传动杆带动齿轮旋转,旋转的齿轮与齿条相互啮合传动以带动提升架上升或下降,由于涡轮减速机具有自锁功能,所以在驱动电机驱动提升架升降过程中,能够起到很好的防坠落保护作用,保障提升架在升降过程中不会出现坠落等安全事故,本实用新型用于升降设备领域。
技术领域
本实用新型用于升降设备领域,特别是涉及一种升降装置。
背景技术
升降机是日常生活和工业生产中不可缺少的一种机械设备,现有升降机的安全性能较差。
实用新型内容
本实用新型的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一,提供一种升降装置,能够起到很好的防坠落措施,安全性能较好。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种升降装置,包括间隔设置的两个直立柱,所述直立柱的侧边设有齿条,两所述直立柱之间设有提升架,所述提升架上设有驱动电机、传动杆和涡轮减速机,所述涡轮减速机安装在所述驱动电机的动力输出端,所述传动杆安装在所述涡轮减速机的动力输出端,所述传动杆上设有与所述齿条啮合的齿轮。
上述技术方案中至少具有如下优点或有益效果:在工作过程中,驱动电机通过涡轮减速机将动力传送至传动杆,以带动传动杆转动,转动的传动杆带动齿轮旋转,旋转的齿轮与齿条相互啮合传动以带动提升架升降,由于涡轮减速机具有自锁功能,所以在驱动电机驱动提升架升降过程中,能够起到很好的防坠落保护作用,保障提升架在升降过程中不会出现坠落等安全事故。
进一步作为本实用新型技术方案的改进,所述涡轮减速机设有两个,至少有一个所述涡轮减速机安装在所述驱动电机的动力输出端,两个所述涡轮减速机之间通过联轴器连接,安装在各所述涡轮减速机动力输出端的所述传动杆分别通过齿轮啮合在所述直立柱的两侧。
进一步作为本实用新型技术方案的改进,所述驱动电机和所述涡轮减速机均设有两个,两个所述涡轮减速机分别安装在两个所述驱动电机的动力输出端。
进一步作为本实用新型技术方案的改进,两个所述涡轮减速机之间通过联轴器连接。
进一步作为本实用新型技术方案的改进,所述直立柱的内侧设有导轨,所述提升架上安装有滑块,所述滑块与所述导轨配合连接。
进一步作为本实用新型技术方案的改进,所述提升架上设有支撑座,所述传动杆穿过所述支撑座并通过轴承与所述支撑座连接。
进一步作为本实用新型技术方案的改进,所述支撑座靠近所述直立柱。
进一步作为本实用新型技术方案的改进,所述滑块通过定位块固定在所述支撑座上。
进一步作为本实用新型技术方案的改进,所述齿条为斜齿条,所述齿轮为斜齿轮。
进一步作为本实用新型技术方案的改进,所述驱动电机和所述涡轮减速机均位于所述提升架的中部。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
图1是本实用新型一个实施例结构示意图;
图2是图1中A处的局部放大图。
具体实施方式
本部分将详细描述本实用新型的具体实施例,本实用新型之较佳实施例在附图中示出,附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述,使人能够直观地、形象地理解本实用新型的每个技术特征和整体技术方案,但其不能理解为对本实用新型保护范围的限制。
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