[实用新型]一种活塞杆导向汽车减震器有效
| 申请号： | 202022299586.X | 申请日： | 2020-10-15 |
| 公开（公告）号： | CN214036648U | 公开（公告）日： | 2021-08-24 |
| 发明（设计）人： | 黄嘉丽 | 申请（专利权）人： | 西安辰阳机械有限责任公司 |
| 主分类号： | F16F9/10 | 分类号： | F16F9/10;F16F9/32 |
| 代理公司： | 西安国兆智汇知识产权代理事务所(普通合伙) 61269 | 代理人： | 董江华 |
| 地址： | 710000 陕西省西*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 活塞杆 导向 汽车 减震器 | ||
1.一种活塞杆导向汽车减震器，包括活塞缸(1)，其特征在于：所述活塞缸(1)的上端活动安装有活塞活动杆(2)，所述活塞活动杆(2)的下端延伸至活塞缸(1)的内部，所述活塞活动杆(2)的中部固定安装有弹簧托盘(3)，所述活塞活动杆(2)的上端固定安装有支撑圆盘(4)，所述支撑圆盘(4)的上端固定安装有连接环一(5)，所述活塞缸(1)的下端固定安装有底部圆盘(6)，所述底部圆盘(6)的下端固定安装有支撑杆(7)，所述支撑杆(7)的左右两端固定安装有延伸固定杆(8)，所述延伸固定杆(8)的上端固定安装有连接杆(9)，所述连接杆(9)的上端与底部圆盘(6)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种活塞杆导向汽车减震器，其特征在于：所述延伸固定杆(8)与支撑杆(7)的下端固定安装有连接环二(10)，所述活塞缸(1)的右端固定安装有供油泵体(11)，所述供油泵体(11)的上端固定安装有供油管(12)，所述供油管(12)的另一端延伸至活塞缸(1)的内部，所述供油管(12)的下端延伸至供油泵体(11)的内部。
3.根据权利要求2所述的一种活塞杆导向汽车减震器，其特征在于：所述供油泵体(11)的内部固定安装有微型油泵(13)，所述微型油泵(13)与供油管(12)固定连通，所述微型油泵(13)的进油端固定连接有连接油管(14)，所述供油泵体(11)的下端固定设置有储油罐(15)，所述连接油管(14)与储油罐(15)固定连通。
4.根据权利要求3所述的一种活塞杆导向汽车减震器，其特征在于：所述活塞缸(1)的左端固定安装有吸油泵体(16)，所述吸油泵体(16)的上端固定安装有吸油连接管(17)，所述吸油连接管(17)的下端延伸至吸油泵体(16)的内部，所述吸油连接管(17)的另一端延伸至活塞缸(1)的内部。
5.根据权利要求4所述的一种活塞杆导向汽车减震器，其特征在于：所述吸油泵体(16)下端的油端固定连接有连通管(18)，所述连通管(18)的左端延伸至吸油泵体(16)的内部且固定连通，所述连通管(18)的右端与供油泵体(11)下端的左端固定连接且固定连通。
6.根据权利要求5所述的一种活塞杆导向汽车减震器，其特征在于：所述底部圆盘(6)的内部固定设置有橡胶层(19)，所述供油泵体(11)与吸油泵体(16)内部为相同结构。
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