[实用新型]一种公路用限高装置

权利要求书

1.一种公路用限高装置，其特征在于：包括高度调节机构和缓冲机构；

所述高度调节机构包括固定板(1)、底座(2)、方管(3)、螺纹杆(4)和第一锥齿轮(5)，所述固定板(1)的数量有两个，两个所述固定板(1)之间相互对称设置，所述固定板(1)的顶部固定连接有底座(2)，所述底座(2)的顶部固定连接有方管(3)，所述底座(2)的顶部在位于方管(3)内部的位置转动连接有螺纹杆(4)，所述螺纹杆(4)的表面底端套接有第一锥齿轮(5)，所述第一锥齿轮(5)啮合连接有第二锥齿轮(6)，所述第二锥齿轮(6)固定连接在传动轴(7)的一端，所述传动轴(7)的另外一端从右至左依次转动贯穿方管(3)的侧壁与保护箱(8)的侧壁并置于保护箱(8)的内部，所述保护箱(8)固定连接在底座(2)的顶部一侧，所述螺纹杆(4)的外壁螺纹套接有内螺纹管(11)，所述内螺纹管(11)套接在支撑筒(12)的内壁，所述支撑筒(12)活动套接在方管(3)的内壁；

所述缓冲机构包括限高杆(13)、弹簧(14)、限高板(15)、支架(16)和转轴(17)，两个所述支撑筒(12)在靠近彼此的一侧顶端之间固定连接有限高杆(13)，所述限高杆(13)的底部通过若干个等距设置的弹簧(14)弹性连接限高板(15)，所述限高板(15)的底部两侧对称固定连接有两个相同的支架(16)，两个所述支架(16)之间固定连接有转轴(17)，所述转轴(17)的表面转动套接有缓冲辊(18)。

2.根据权利要求1所述的一种公路用限高装置，其特征在于：两个所述固定板(1)的四个拐角处均对称开设有四个相同的固定孔(101)。

3.根据权利要求1所述的一种公路用限高装置，其特征在于：所述传动轴(7)在置于保护箱(8)内部的一端固定连接有把手(9)，所述把手(9)为“Z”字型结构。

4.根据权利要求1所述的一种公路用限高装置，其特征在于：所述保护箱(8)在远离方管(3)的一侧铰接安装有箱门(10)，所述箱门(10)与保护箱(8)之间安装有门锁。

5.根据权利要求1所述的一种公路用限高装置，其特征在于：所述支撑筒(12)的顶端贯穿方管(3)并置于方管(3)的上方，且所述支撑筒(12)在水平面上的正投影形状为正方形结构。

6.根据权利要求1所述的一种公路用限高装置，其特征在于：所述限高杆(13)、所述限高板(15)和所述支架(16)在竖直方向上的中轴线位于同一条直线上。