[实用新型]一种汽车车内侧板整形治具有效
申请号: | 202022301030.X | 申请日: | 2020-10-16 |
公开(公告)号: | CN213436803U | 公开(公告)日: | 2021-06-15 |
发明(设计)人: | 金光锡;王伟;白洪恩;李阳;韩松明;董海宾;赵猛;李宁;魏振姣;张海生;王拾美;王策 | 申请(专利权)人: | 北汽韩一(沧州)汽车饰件有限公司 |
主分类号: | B21D43/11 | 分类号: | B21D43/11;B21D1/00 |
代理公司: | 沧州市华盟知识产权代理事务所(普通合伙) 13142 | 代理人: | 张恒 |
地址: | 061000 河北省沧*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 内侧 整形 | ||
1.一种汽车车内侧板整形治具,其特征在于:包括工作台,所述工作台上设置有可前后移动的活动座,所述活动座上设置有可左右移动的安装臂,所述安装臂在其远离活动座的一端设置有可翻转的安装板,所述安装板在其远离安装臂的一侧设置有夹持组件;
所述工作台上设置有第一丝杠,所述活动座与所述第一丝杠连接,第一丝杠通过第一伺服电机驱动转动;
所述活动座上设置有第二丝杠,所述安装臂与所述第二丝杠连接,第二丝杠通过第二伺服电机驱动转动;
所述安装板通过油缸驱动转动。
2.根据权利要求1所述的一种汽车车内侧板整形治具,其特征在于:所述活动座的底部设置有第一连接块,所述第一丝杠穿过所述第一连接块,所述第一伺服电机安装在所述工作台的底部,第一丝杠的一端及第一伺服电机的驱动端上均设置有第一传动轮,两个第一传动轮通过第一皮带连接。
3.根据权利要求2所述的一种汽车车内侧板整形治具,其特征在于:所述工作台上在对应所述第一丝杠两侧的位置设置有第一滑轨,所述活动座的底部设置有与所述第一滑轨配合工作的第一滑块。
4.根据权利要求1所述的一种汽车车内侧板整形治具,其特征在于:所述安装臂在远离所述安装板的一侧的下端设置有支撑板,所述支撑板的底部设置有第二连接块,所述第二丝杠穿过所述第二连接块,所述第二伺服电机安装在所述活动座的底部,第二丝杠的端部及第二伺服电机的驱动端上均设置有第二传动轮,两个第二传动轮通过第二皮带连接。
5.根据权利要求4所述的一种汽车车内侧板整形治具,其特征在于:所述活动座在对应所述第二丝杠两侧的位置设置有第二滑轨,所述支撑板的底部设置有与所述第二滑轨配合工作的第二滑块。
6.根据权利要求1所述的一种汽车车内侧板整形治具,其特征在于:所述安装板的下端与所述安装臂铰接,所述油缸安装在安装臂的上端,油缸的末端与安装臂铰接,油缸的活塞杆与安装板铰接。
7.根据权利要求1所述的一种汽车车内侧板整形治具,其特征在于:所述夹持组件包括设置在所述安装板两侧的伸缩气缸,所述伸缩气缸的活塞杆相对设置,伸缩气缸的活塞杆上设置有凵字形的卡头。
8.根据权利要求1所述的一种汽车车内侧板整形治具,其特征在于:所述工作台的底部设置有支撑腿。
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