[实用新型]一种汽车车内侧板整形治具

说明书

本实用新型公开的一种汽车车内侧板整形治具，包括工作台，所述工作台上设置有可前后移动的活动座，所述活动座上设置有可左右移动的安装臂，所述安装臂在其远离活动座的一端设置有可翻转的安装板，所述安装板在其远离安装臂的一侧设置有夹持组件。本实用新型采用自动化治具，通过可翻转安装板上的夹持组件对内侧板进行夹持，并通过活动的安装臂及活动座之间的配合，将内侧板移送至整形设备中，不仅大大提高了工作效率，也避免了工作人员出现出现受伤的情况，给生产带来极大的便利。

技术领域

本实用新型涉及内饰板加工设备技术领域，尤其涉及一种汽车车内侧板整形治具。

背景技术

车内侧板是汽车中常见的内饰板，其主要起到保护、美观的作用，车内侧板在生产时，需要将多个板材进行拼接，针对车内不同的位置，需要对内侧板进行整形以保证其与汽车的装配，目前，在内饰板整形工作中，都是人工将内饰板放置在整形设备中，不仅效率低下，更存在一定的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于避免现有技术的不足之处，提供一种汽车车内侧板整形治具，从而有效解决现有技术中存在的不足之处。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种汽车车内侧板整形治具，包括工作台，所述工作台上设置有可前后移动的活动座，所述活动座上设置有可左右移动的安装臂，所述安装臂在其远离活动座的一端设置有可翻转的安装板，所述安装板在其远离安装臂的一侧设置有夹持组件；

所述工作台上设置有第一丝杠，所述活动座与所述第一丝杠连接，第一丝杠通过第一伺服电机驱动转动；

所述活动座上设置有第二丝杠，所述安装臂与所述第二丝杠连接，第二丝杠通过第二伺服电机驱动转动；

所述安装板通过油缸驱动转动。

进一步，所述活动座的底部设置有第一连接块，所述第一丝杠穿过所述第一连接块，所述第一伺服电机安装在所述工作台的底部，第一丝杠的一端及第一伺服电机的驱动端上均设置有第一传动轮，两个第一传动轮通过第一皮带连接。

进一步，所述工作台上在对应所述第一丝杠两侧的位置设置有第一滑轨，所述活动座的底部设置有与所述第一滑轨配合工作的第一滑块。

进一步，所述安装臂在远离所述安装板的一侧的下端设置有支撑板，所述支撑板的底部设置有第二连接块，所述第二丝杠穿过所述第二连接块，所述第二伺服电机安装在所述活动座的底部，第二丝杠的端部及第二伺服电机的驱动端上均设置有第二传动轮，两个第二传动轮通过第二皮带连接。

进一步，所述活动座在对应所述第二丝杠两侧的位置设置有第二滑轨，所述支撑板的底部设置有与所述第二滑轨配合工作的第二滑块。

进一步，所述安装板的下端与所述安装臂铰接，所述油缸安装在安装臂的上端，油缸的末端与安装臂铰接，油缸的活塞杆与安装板铰接。

进一步，所述夹持组件包括设置在所述安装板两侧的伸缩气缸，所述伸缩气缸的活塞杆相对设置，伸缩气缸的活塞杆上设置有凵字形的卡头。

进一步，所述工作台的底部设置有支撑腿。

本实用新型的上述技术方案具有以下有益效果：本实用新型采用自动化治具，通过可翻转安装板上的夹持组件对内侧板进行夹持，并通过活动的安装臂及活动座之间的配合，将内侧板移送至整形设备中，不仅大大提高了工作效率，也避免了工作人员出现出现受伤的情况，给生产带来极大的便利。

附图说明

图1为本实用新型实施例主视平面结构示意图；

图2为本实用新型实施例俯视平面结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。