[实用新型]用于载货车辆的后悬置结构和载货车辆

权利要求书

1.一种用于载货车辆的后悬置结构，其特征在于，包括：

车架；

后悬架横梁，所述后悬架横梁为管梁；

第一安装板和第二安装板，所述第一安装板与所述后悬架横梁的一端相连且安装于所述车架，所述第二安装板与所述后悬架横梁的另一端相连且安装于所述车架。

2.根据权利要求1所述的用于载货车辆的后悬置结构，其特征在于，所述后悬架横梁为圆管梁。

3.根据权利要求1所述的用于载货车辆的后悬置结构，其特征在于，所述后悬架横梁包括：

中间段，所述中间段的横截面为圆环形；

第一过渡段，所述第一过渡段的一端的横截面为圆环形且连接于所述中间段的一端，所述第一过渡段的另一端的横截面为椭圆环形且与所述第一安装板相连，所述第一过渡段的另一端的横截面的长轴大于所述第一过渡段的一端的横截面的外直径；

第二过渡段，所述第二过渡段的一端的横截面为圆环形且连接于所述中间段的另一端，所述第二过渡段的另一端的横截面为椭圆环形且与所述第二安装板相连，所述第二过渡段的另一端的横截面的长轴大于所述第二过渡段的一端的横截面的外直径。

4.根据权利要求3所述的用于载货车辆的后悬置结构，其特征在于，所述中间段构造有连接孔。

5.根据权利要求4所述的用于载货车辆的后悬置结构，其特征在于，所述连接孔为多个，多个所述连接孔处于同一高度且分布于所述中间段的相对两侧。

6.根据权利要求4所述的用于载货车辆的后悬置结构，其特征在于，所述中间段的外表面构造有凸起，所述连接孔形成于所述凸起。

7.根据权利要求3所述的用于载货车辆的后悬置结构，其特征在于，还包括：

第一平衡推力杆，所述第一平衡推力杆铰接于所述第一过渡段和所述第二过渡段；

第二平衡推力杆，所述第二平衡推力杆铰接于所述第一过渡段和所述第二过渡段；

其中，所述第一平衡推力杆和所述第二平衡推力杆分别位于所述后悬架横梁的相对两侧。

8.根据权利要求7所述的用于载货车辆的后悬置结构，其特征在于，所述第一过渡段和所述第二过渡段分别构造有第一避让缺口，所述第一平衡推力杆配合于所述第一过渡段的第一避让缺口内和所述第二过渡段的第一避让缺口内；

所述第一过渡段和所述第二过渡段分别构造有第二避让缺口，所述第二平衡推力杆配合于所述第一过渡段的第二避让缺口内和所述第二过渡段的第二避让缺口内。

9.根据权利要求8所述的用于载货车辆的后悬置结构，其特征在于，所述第一避让缺口的两侧分别构造有第一安装凸起和第二安装凸起，所述第一平衡推力杆铰接于所述第一安装凸起和所述第二安装凸起之间；

所述第二避让缺口的两侧分别构造有第三安装凸起和第四安装凸起，所述第二平衡推力杆铰接于所述第三安装凸起和所述第四安装凸起之间。

10.一种载货车辆，其特征在于，包括根据权利要求1-9中任一项所述的用于载货车辆的后悬置结构。