[实用新型]用于生产汽车零部件的压铸设备有效
申请号: | 202022303514.8 | 申请日: | 2020-10-16 |
公开(公告)号: | CN214442916U | 公开(公告)日: | 2021-10-22 |
发明(设计)人: | 陈俊杰;卢进士 | 申请(专利权)人: | 浙江科盟工贸有限公司 |
主分类号: | B22D17/12 | 分类号: | B22D17/12;B22D17/20;B22D17/22 |
代理公司: | 金华市悦诚君创知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 33412 | 代理人: | 余威 |
地址: | 321300 浙江省金华市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 生产 汽车零部件 压铸 设备 | ||
1.用于生产汽车零部件的压铸设备,包括装置架(1),其特征在于,所述装置架(1)的内侧顶部固定连接有升降杆(2),所述升降杆(2)的底端滑动连接有上模块(3),所述升降杆(2)的两侧开设有第二限位孔(23),所述上模块(3)的两侧固定连接有弹簧杆(24),所述弹簧杆(24)的另一端固定连接有第二限位杆(25),所述升降杆(2)的侧面固定连接有第一传动杆(4),所述第一传动杆(4)的顶端固定连接有第一触片(5),所述装置架(1)的内侧顶部固定连接有第二触片(6),所述装置架(1)的内侧底端固定连接有底座(7),所述底座(7)的内部滑动连接有下模块(8),所述下模块(8)的右侧开设有限位装置,所述装置架(1)的内侧底部固定连接有水箱(13),所述水箱(13)的内侧顶端固定连接有冷却装置(26),所述水箱(13)的内侧底部固定连接有水泵(14),所述水泵(14)的两侧固定连接有水管(15),所述水管(15)的内侧底部转动连接有第二传动杆(16),所述第二传动杆(16)的表面固定套接有叶轮(17),所述水管(15)的表面固定套接有密封块(18),所述水箱(13)的顶端固定连接有两根固定杆(19),所述固定杆(19)的上转动连接有第三传动杆(20),所述第三传动杆(20)与第二传动杆(16)通过锥齿轮啮合连接,所述固定杆(19)上转动连接有第四传动杆(21),所述第四传动杆(21)与第三传动杆(20)通过皮带连接,所述第四传动杆(21)的右端固定连接有风扇(22)。
2.根据权利要求1所述的用于生产汽车零部件的压铸设备,其特征在于,所述限位装置包括开设在下模块(8)右侧的第一限位孔(9),所述底座(7)的右侧开设有滑槽(10),所述滑槽(10)的内侧壁滑动连接有第一限位杆(11),所述第一限位杆(11)的表面滑动连接有弹簧(12),所述弹簧(12)的左侧与底座(7)固定连接,所述弹簧(12)的右侧与第一限位杆(11)固定连接。
3.根据权利要求2所述的用于生产汽车零部件的压铸设备,其特征在于,所述第一限位杆(11)进入第一限位孔(9)中与第一限位孔(9)滑动连接。
4.根据权利要求1所述的用于生产汽车零部件的压铸设备,其特征在于,所述水管(15)穿过水箱(13)与水箱(13)固定连接,所述水管(15)穿过底座(7)与底座(7)固定连接,所述水管(15)缠绕在下模块(8)的表面,所述水管(15)与下模块(8)接触。
5.根据权利要求1所述的用于生产汽车零部件的压铸设备,其特征在于,所述第一触片(5)与电源连接,所述第二触片(6)与水泵(14)连接。
6.根据权利要求1所述的用于生产汽车零部件的压铸设备,其特征在于,所述第二限位杆(25)的侧面与第二限位孔(23)滑动连接。
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