[实用新型]一种汽车自动降温报警装置

权利要求书

1.一种汽车自动降温报警装置，其特征在于：包括主机控制器、温度采集分机控制器和传感器模块，主机控制器与温度采集分机控制器电连接，温度采集分机控制器与传感器模块电连接，传感器模块包括温度传感器模块、水位传感器模块、刹车信号模块和接近开关模块，温度传感器模块、水位传感器模块、刹车信号模块和接近开关模块分别与温度采集分机控制器电连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车自动降温报警装置，其特征在于：所述主机控制器包括集成电路U5，集成电路U5的型号为STM32F051X，集成电路U5分别电连接分机接口模块、电源模块、电源继电器接口、按键模块、显示屏模块和蜂鸣器模块。

3. 根据权利要求2所述的一种汽车自动降温报警装置，其特征在于：所述分机接口模块包括集成电路U3，集成电路U3的型号为SP3485，集成电路U3的1脚接集成电路U5的13脚，集成电路U3的2脚接集成电路U5的11脚，集成电路U3的2脚经电阻R20接地，集成电路U3的2脚接集成电路U3的3脚，集成电路U3的4脚接集成电路U5的12脚，集成电路U3的5脚接地，集成电路U3的6脚经电阻R15接地， 集成电路U3的6脚经电阻R18接集成电路U3的7脚，集成电路U3的7脚经电阻R17接集成电路U3的8脚，集成电路U3的8脚接+3.3V电压，集成电路U3的7脚接接插件J2的3脚，集成电路U3的6脚接接插件J2的4脚，接插件J2的1脚接+24V电压，接插件J2的2脚接地。

4.根据权利要求3所述的一种汽车自动降温报警装置，其特征在于：所述电源继电器接口包括光电耦合器OP1和光电耦合器OP2，光电耦合器OP1和光电耦合器OP2的型号均为PC817，光电耦合器OP1的1脚经电阻R4接+3.3V电压，光电耦合器OP1的2脚经电阻R3接+3.3V电压，光电耦合器OP1的2脚接集成电路U5的14脚，光电耦合器OP1的3脚接电阻R7的一端，电阻R7的另一端分别接电阻R10的一端和三极管Q1的基极，三极管Q1的发射极接地，三极管Q1的集电极经串联的发光二极管D3和电阻R5接+24V电压；光电耦合器OP2的1脚经电阻R13接+3.3V电压，光电耦合器OP2的2脚经电阻R12接+3.3V电压，光电耦合器OP2的2脚接集成电路U5的15脚，光电耦合器OP2的3脚接电阻R15的一端，电阻R15的另一端分别接电阻R16的一端和三极管Q2的基极，三极管Q2的发射极接地，三极管Q2的集电极经串联的发光二极管D4和电阻R14接+24V电压。

5.根据权利要求4所述的一种汽车自动降温报警装置，其特征在于：所述电源模块包括集成电路U2，集成电路U2的型号为MP1584，集成电路U2的1脚经电容C1接集成电路U2的8脚，集成电路U2的1脚经二极管D2接地，集成电路U2的1脚接电感L1的一端，电感L1的另一端经电容C4接地，电感L1的另一端接+5V电压，电感L1的另一端接集成电路U1的3脚，集成电路U2的4脚经电阻R6接+5V电压，集成电路U2的4脚经电阻R8接地，集成电路U2的3脚经串联的电容C8和电阻R11接地，集成电路U2的5脚接地，集成电路U2的6脚经电阻R9接地，集成电路U2的7脚经并联的电容C2和电容C3接地，集成电路U2的7脚接+24V电压。

6.根据权利要求5所述的一种汽车自动降温报警装置，其特征在于：所述集成电路U1的型号为AMS1117-3.3，集成电路U1的 3脚经电容C5接地，集成电路U1的 1脚接地，集成电路U1的2脚经并联的电容C6和电容C7接地，集成电路U1的2脚接+3.3V电压。

7.根据权利要求6所述的一种汽车自动降温报警装置，其特征在于：所述集成电路U5的5脚经晶振Y1接集成电路U5的6脚，集成电路U5的5脚经电容C9接地，集成电路U5的6脚经电容C10接地，集成电路U5的7脚经电容C11接地，集成电路U5的7脚经串联的电阻R32和二极管D6接+3.3V，集成电路U5的1脚、9脚、24脚、48脚接+3.3V，集成电路U5的44脚经电阻R29接地，集成电路U5的8脚、23脚、47脚接地。