[实用新型]一种城市道路用减速装置有效
| 申请号： | 202022303723.2 | 申请日： | 2020-10-16 |
| 公开（公告）号： | CN214783380U | 公开（公告）日： | 2021-11-19 |
| 发明（设计）人： | 刘峻;朱玲玲 | 申请（专利权）人： | 刘峻 |
| 主分类号： | E01F9/529 | 分类号： | E01F9/529 |
| 代理公司： | 广州海藻专利代理事务所(普通合伙) 44386 | 代理人： | 郑凤姣 |
| 地址： | 510000 广东省广州市天河区*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 城市道路 减速 装置 | ||
1.一种城市道路用减速装置，其结构包括右固定孔(1)、中间传动块(2)、防滑纹(3)、左固定孔(4)、左固定块(5)、强力加速装置(6)、升降架(7)、两侧连接块(8)、右固定块(9)，所述右固定孔(1)设于右固定块(9)右端内部，所述右固定块(9)左端与中间传动块(2)右端固定连接，所述中间传动块(2)内部与升降架(7)底端活动连接，其特征在于：
所述强力加速装置(6)安装在中间传动块(2)内部，所述防滑纹(3)从左到右间隔相同依次排列于中间传动块(2)顶侧，所述中间传动块(2)左端与左固定块(5)右端固定连接，所述左固定块(5)左端内部设有左固定孔(4)，所述中间传动块(2)前后两侧设有两侧连接块(8)；
所述强力加速装置(6)由第二升降架(601)、内孔(602)、侧架(603)、左固定栓(604)、连接板(605)、内架(606)、右固定栓(607)组成，所述第二升降架(601)安装在内孔(602)内部，所述内孔(602)设于内架(606)内部，所述内架(606)顶端两侧设有侧架(603)，所述连接板(605)中端侧面与内架(606)内部垂直连接，所述左固定栓(604)底端连接到连接板(605)左端内部，所述右固定栓(607)底端连接到连接板(605)右端内部。
2.根据权利要求1所述的一种城市道路用减速装置，其特征在于：所述第二升降架(601)由内升降杆(6011)、外固定筒(6012)、弹簧(6013)组成。
3.根据权利要求2所述的一种城市道路用减速装置，其特征在于：所述弹簧(6013)安装在外固定筒(6012)内部。
4.根据权利要求2所述的一种城市道路用减速装置，其特征在于：所述弹簧(6013)顶部与内升降杆(6011)底部固定连接。
5.根据权利要求2所述的一种城市道路用减速装置，其特征在于：所述内升降杆(6011)底端两侧与外固定筒(6012)内部滑动连接。
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