[实用新型]一种商用汽车零件的运输存放装置

说明书

本实用新型公开了一种商用汽车零件的运输存放装置，包括母运输架、子运输架，所述母运输架内设有吊钩装置，所述母运输架四周设有可收放的活动踏板和用于固定活动踏板的立柱，现有的运输存放装置，通常需要人工将零件摆放在存放点，但是实际生活中，存放零件的地方通常会有一定的高度，而汽车零件，有些会比较沉重，人工去操作会比较吃力，且容易对人和零件造成损伤，本实用新型通过母运输架为整体，在母运输架上设置吊钩装置，可方便快捷的协助使用者快速省力的将零件摆放在子运输架上，在运输时可直接使用单独的子运输架进行运输，可较大程度上减轻使用者进行较重零件的运输存放问题上所带来的负担，增加工作效率。

技术领域

本实用新型涉及存放运输装置技术领域，具体为一种商用汽车零件的运输存放装置。

背景技术

汽车零件产品物料大多需要予以运输，这些材料的运输和使用，在加工过程中，有些时候不是很方便，汽车的有些配件会比较重，人工搬运的方式会很难完成，也容易因此对零件造成损坏，在物料的存放时，通常要考虑到存放的合理性，和节约更多的空间，所以会更多的利用空间位置，这也导致零件放置的位置会比较高，在将存放的零件进行运输配送的时候，较重的物体在装卸的时候也会较为不便，同时考虑到在人员较少的时候对多个运输架的运送，为此我们提出一种商用汽车零件的运输存放装置。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种商用汽车零件的运输存放装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种商用汽车零件的运输存放装置，包括母运输架、子运输架，所述母运输架内设有吊钩装置，所述母运输架四周设有可收放的活动踏板和用于固定活动踏板的立柱。

优选的，所述吊钩装置包括支撑柱，所述支撑柱底部固定在母运输架表面，所述支撑柱顶部设有固定滑轨，所述固定滑轨两端与支撑柱侧面连接，所述固定滑轨中间设有滑动杆，所述滑动杆两端设有滑轮，所述滑轮与滑动杆转动连接，且滑轮卡接于固定滑轨内部，所述滑动杆上设有滑动块，滑动块卡接于滑动杆上，滑动块内部设有第一固定转轴，所述第一固定转轴两端与滑动块内侧固定，所述第一固定转轴上设有第一盘绳器和第二盘绳器，所述第一盘绳器和第二盘绳器通过与第一固定转轴贯穿转动连接，所述第一盘绳器设有拉绳，所述第二盘绳器设有绳索吊钩。

优选的，所述立柱包括活动卡扣，所述卡扣设于立柱上端朝外的两侧，所述立柱底部与母运输架表面固定，所述母运输架四周边缘处设有活动踏板，所述活动踏板通过合页与母运输架连接，所述活动踏板内侧两边设有卡槽，所述母运输架底部设有万向自锁轮。

优选的，所述子运输架包括支架，所述支架一端设有插口，且另一端设有第一插销，所述支架底部固定有万向自锁轮，所述支架上方设有物料架。

优选的，所述第一盘绳器盘绕的绳索材质为麻绳绳索，所述第二盘绳器盘绕的绳索材质为钢丝绳索，所述第一盘绳器和第二盘绳器的盘绕方向相反。

优选的，所述卡扣包括活动第二插销、固定块、第二固定转轴，所述固定块一端固定于立柱侧面，所述第二固定转轴两端与固定块连接，所述第二固定转轴贯穿第二插销连接。

所述插口为半圆形突出块中间开有圆柱形孔，且与插口同一侧支架上下为半圆形内凹，所述支架另一端中间为半圆形内凹，且上下方为半圆形凸出中间设有圆柱形孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型在商用汽车零件存放运输的时候，通过吊钩装置可将较重的汽车零件方便快捷的放于物料架之上，同时子运输架可通过活动踏板进出母运输架，可方便的对零件进行上料运送，子运输架上设有前后可以连接卡槽，可将多个子运输架连接起来，将零件运输出去。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图。

图2为本实用等轴侧整体结构示意图。

图3为本实用侧面结构示意图。