[实用新型]一种挖掘机车架连杆有效
| 申请号： | 202022309444.7 | 申请日： | 2020-10-16 |
| 公开（公告）号： | CN214742708U | 公开（公告）日： | 2021-11-16 |
| 发明（设计）人： | 张卫东 | 申请（专利权）人： | 青岛振丰机械有限公司 |
| 主分类号： | F16C7/04 | 分类号： | F16C7/04;F16C9/04;F16C37/00;F16C33/10;F16F15/067 |
| 代理公司： | 青岛众智源知识产权代理事务所(普通合伙) 37355 | 代理人： | 林琪超 |
| 地址： | 266431 山东省青岛市黄*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 挖掘机 车架 连杆 | ||
1.一种挖掘机车架连杆，包括连接杆(1)、上轴座(7)和下轴座(8)，其特征在于：所述连接杆(1)一共设有两处且之间连接有异形法兰(2)，所述异形法兰(2)的对接块上设有锁定螺母(3)，所述异形法兰(2)的两边连接有密封圈(4)，所述连接杆(1)之间安装有减震弹簧座(5)，所述上轴座(7)和下轴座(8)分别焊接在连接杆(1)两端安装的轴套(6)内部，所述上轴座(7)和下轴座(8)的表面设有防锈涂料(9)，所述上轴座(7)和下轴座(8)的内部设有轴承润滑脂(10)，所述连接杆(1)的顶部设有顶孔(11)，所述连接杆(1)的两侧设有通孔(12)，所述连接杆(1)的顶部表面连接有加强块(13)，所述加强块(13)上设有吊运孔(14)，所述连接杆(1)的底部设有聚乙烯薄膜(15)。
2.根据权利要求1所述的一种挖掘机车架连杆，其特征在于：所述连接杆(1)的内壁设有多个与异形法兰(2)上对应的螺母安装孔，所述锁定螺母(3)通过穿插螺母安装孔将两处连接杆(1)和异形法兰(2)形成固定结构，所述密封圈(4)与异形法兰(2)的内壁紧密相贴。
3.根据权利要求1所述的一种挖掘机车架连杆，其特征在于：所述减震弹簧座(5)的两端弹簧座焊接在两处连接杆(1)的内壁，所述减震弹簧座(5)在连接杆(1)的内壁设有多个且关于连接杆(1)的中心对称分布。
4.根据权利要求1所述的一种挖掘机车架连杆，其特征在于：所述防锈涂料(9)的面积与上轴座(7)和下轴座(8)的表面面积相同。
5.根据权利要求1所述的一种挖掘机车架连杆，其特征在于：所述顶孔(11)和通孔(12)均穿过连接杆(1)的内部，所述顶孔(11)关于连接杆(1)中心轴对称设计，所述通孔(12)设在异形法兰(2)的对接处。
6.根据权利要求1所述的一种挖掘机车架连杆，其特征在于：所述加强块(13)焊接在两处连接杆(1)的顶端，所述两处加强块(13)上的吊运孔(14)大小相同且位置对应，所述聚乙烯薄膜(15)通过强力粘胶连接在连接杆(1)的底端。
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