[实用新型]一种挖掘机车架连杆

说明书

本实用新型公开了一种挖掘机车架连杆，其技术方案是：包括连接杆、上轴座和下轴座，所述连接杆一共设有两处且之间连接有异形法兰，所述异形法兰的对接块上设有锁定螺母，所述异形法兰的两边连接有密封圈，所述连接杆之间安装有减震弹簧座，所述上轴座和下轴座分别焊接在连接杆两端安装的轴套内部，所述上轴座和下轴座的表面设有防锈涂料，所述上轴座和下轴座的内部设有轴承润滑脂。一种挖掘机车架连杆：通过使用防锈涂料，当作为磁性材料防锈剂使用时，能在表面与金属迅速螯合，形成一层致密的单分子络合物保护膜，可有效抑制金属的腐蚀，并且处理后的材料表面保持原色，可以很好的保护上轴座和下轴座，延长使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及车架连杆设计技术领域，具体涉及一种挖掘机车架连杆。

背景技术

挖掘机是用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料，并装入运输车辆或卸至堆料场的土方机械，目前挖掘机已经成为工程建设中最重要的工程机械之一。其中，连杆在挖掘机工作装置中起着很重要的连接功能。

现有的挖掘机车架连杆加工繁琐，连接不够牢固，通过简单焊接将两处连接杆结合，在高强度作业下容易断裂，影响挖掘机正常使用，并且在长期不洁的环境下工作也导致了车架连杆容易被腐蚀生锈，使用寿命不长。

因此，发明一种挖掘机车架连杆很有必要。

实用新型内容

为此，本实用新型提供一种挖掘机车架连杆，通过设置异形法兰和防锈涂料，以解决现有的挖掘机车架连杆加工繁琐，连接不够牢固，通过简单焊接将两处连接杆结合，在高强度作业下容易断裂，影响挖掘机正常使用，并且在长期不洁的环境下工作也导致了车架连杆容易被腐蚀生锈，使用寿命不长的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种挖掘机车架连杆，包括连接杆、上轴座和下轴座，所述连接杆一共设有两处且之间连接有异形法兰，所述异形法兰的对接块上设有锁定螺母，所述异形法兰的两边连接有密封圈，所述连接杆之间安装有减震弹簧座，所述上轴座和下轴座分别焊接在连接杆两端安装的轴套内部，所述上轴座和下轴座的表面设有防锈涂料，所述上轴座和下轴座的内部设有轴承润滑脂，所述连接杆的顶部设有顶孔，所述连接杆的两侧设有通孔，所述连接杆的顶部表面连接有加强块，所述加强块上设有吊运孔，所述连接杆的底部设有聚乙烯薄膜。

优选的，所述连接杆的内壁设有多个与异形法兰上对应的螺母安装孔，所述锁定螺母通过穿插螺母安装孔将两处连接杆和异形法兰形成固定结构，所述密封圈与异形法兰的内壁紧密相贴。

优选的，所述减震弹簧座的两端弹簧座焊接在两处连接杆的内壁，所述减震弹簧座在连接杆的内壁设有多个且关于连接杆的中心对称分布。

优选的，所述所述防锈涂料的面积与上轴座和下轴座的表面面积相同。

优选的，所述顶孔和通孔均穿过连接杆的内部，所述顶孔关于连接杆中心轴对称设计，所述通孔设在异形法兰的对接处。

优选的，所述加强块焊接在两处连接杆的顶端，所述两处加强块上的吊运孔大小相同且位置对应，所述聚乙烯薄膜通过强力粘胶连接在连接杆的底端。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过设置异形法兰，这样可以使得使得加工程序更加简单，省去了焊接操作，并且连接更加坚固，在使用的过程中减少了断裂松动的情况发生，大大降低了生产升本，并且密封圈可以增加连接的紧密性，保证连接处的清洁。

1、本实用新型通过使用减震弹簧座，这样可以减小两处连接杆外壁受到的压力，防止连接杆在长期使用中因受到外力而产生变形的情况发生，从而保护了连接杆的完整性，起到保护作用。

2、本实用新型通过使用防锈涂料，当作为磁性材料防锈剂使用时，能在表面与金属迅速螯合，形成一层致密的单分子络合物保护膜，可有效抑制金属的腐蚀，并且处理后的材料表面保持原色，可以很好的保护上轴座和下轴座，延长使用寿命。