[实用新型]油挡组件及轴承箱有效
申请号: | 202022309720.X | 申请日: | 2020-10-16 |
公开(公告)号: | CN214465623U | 公开(公告)日: | 2021-10-22 |
发明(设计)人: | 张国文 | 申请(专利权)人: | 兴安热电有限责任公司 |
主分类号: | F16C33/72 | 分类号: | F16C33/72;F16J15/40 |
代理公司: | 北京荟英捷创知识产权代理事务所(普通合伙) 11726 | 代理人: | 王献茹 |
地址: | 137400 内蒙古*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 组件 轴承 | ||
1.一种油挡组件,包括油挡本体(110)和设置于油挡本体(110)的密封梳齿(120),所述密封梳齿(120)与所述油挡本体(110)内穿入的转动件(300)之间形成有间隙(P),其特征在于,
所述油挡本体(110)具有中空腔体(111),所述中空腔体(111)的开口(112)朝向所述转动件(300)设置,以使所述中空腔体(111)与所述间隙(P)连通;
所述中空腔体(111)与供气组件之间连通。
2.根据权利要求1所述的油挡组件,其特征在于,所述油挡本体(110)包括相对设置于所述中空腔体(111)两侧的内侧壁(113)和外侧壁(114);
所述外侧壁(114)上开设通气孔(115),所述供气组件的供气端与所述通气孔(115)连通。
3.根据权利要求2所述的油挡组件,其特征在于,所述供气组件包括供气元件(210)和供气管道(220);
所述供气元件(210)与所述通气孔(115)之间通过所述供气管道(220)连通,所述供气管道(220)上设有压力检测元件(400)。
4.根据权利要求3所述的油挡组件,其特征在于,所述供气管道(220)上设有控制阀(500),且所述控制阀(500)位于所述压力检测元件(400)的上游。
5.根据权利要求4所述的油挡组件,其特征在于,所述控制阀(500)为隔离阀门;
和/或,所述压力检测件为压力表。
6.根据权利要求2所述的油挡组件,其特征在于,所述密封梳齿(120)分别设置于所述内侧壁(113)的靠近所述转动件(300)的一端部以及所述外侧壁(114)的靠近所述转动件(300)的一端部。
7.根据权利要求6所述的油挡组件,其特征在于,多层所述密封梳齿(120)沿所述内侧壁(113)向所述外侧壁(114)的方向间隔布置于所述内侧壁(113)的靠近所述转动件(300)的一端部;
和/或,多层所述密封梳齿(120)沿所述内侧壁(113)向所述外侧壁(114)的方向间隔布置于所述外侧壁(114)的靠近所述转动件(300)的一端部。
8.根据权利要求1或6或7所述的油挡组件,其特征在于,所述密封梳齿(120)为铜齿或铝齿。
9.根据权利要求1-7任意一项所述的油挡组件,其特征在于,所述中空腔体(111)为环形腔体。
10.一种轴承箱,其特征在于,包括如权利要求1-9任意一项所述的油挡组件。
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