[实用新型]一种长度可调的公交座椅扶手有效
申请号: | 202022310177.5 | 申请日: | 2020-10-16 |
公开(公告)号: | CN213167824U | 公开(公告)日: | 2021-05-11 |
发明(设计)人: | 乔广洋;程文祥;薛彦增;白雪峰;薛天西 | 申请(专利权)人: | 郑州鑫达汽创科技有限公司 |
主分类号: | B60N2/75 | 分类号: | B60N2/75;B60N2/24 |
代理公司: | 合肥左心专利代理事务所(普通合伙) 34152 | 代理人: | 游玉香 |
地址: | 451100 河南省郑州市新*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 长度 可调 公交 座椅 扶手 | ||
1.一种长度可调的公交座椅扶手,包括固定壳体(1),其特征在于,所述固定壳体(1)的前端设有活动壳体(2),所述活动壳体(2)固定连接有延伸块(3),所述延伸块(3)滑动连接在固定壳体(1)内,以实现所述活动壳体(2)的伸长和缩短,所述固定壳体(1)内固定连接有螺纹套筒(4),所述活动壳体(2)内固定连接有限位轴承(5),所述限位轴承(5)在活动壳体(2)内的一侧内圈固定连接有限位齿轮(6),所述限位齿轮(6)固定连接有螺纹杆(7),所述螺纹杆(7)穿过限位轴承(5)并与螺纹套筒(4)螺纹连接,所述螺纹杆(7)在固定壳体(1)内的一侧顶端固定连接有限位块(8),所述活动壳体(2)内装有限位装置,所述限位装置由控制机构和卡位机构共同构成。
2.根据权利要求1所述的长度可调的公交座椅扶手,其特征在于,所述卡位机构包括支架(9)和卡件(10),所述支架(9)与活动壳体(2)固定连接,所述支架(9)与所述卡件(10)转动连接构成杠杆结构,所述卡件(10)与活动块(11)之间的部分固定连接有卡位弹簧(12),所述卡位弹簧(12)的下端与活动壳体(2)固定连接,所述卡件(10)的下端与卡块(13)相抵,所述卡件(10)的上端限位齿轮(6)的齿槽相抵。
3.根据权利要求1所述的长度可调的公交座椅扶手,其特征在于,所述控制机构包括活动块(11),所述活动块(11)在活动壳体(2)内的底端固定连接有卡块(13),所述活动壳体(2)固定连接有限位筒(14),所述限位筒(14)与活动块(11)滑动连接,所述活动块(11)与活动壳体(2)分别与复位弹簧(15)的两端固定连接。
4.根据权利要求1所述的长度可调的公交座椅扶手,其特征在于,所述延伸块(3)与螺纹杆(7)之间有空隙。
5.根据权利要求1所述的长度可调的公交座椅扶手,其特征在于,所述延伸块(3)的截面与固定壳体(1)内壁契合,且为非圆形。
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