[实用新型]一种多功能自行车车筐结构

权利要求书

1.一种多功能自行车车筐结构，包括车筐本体(2)、筐盖(4)和减震机构(6)，其特征在于：所述车筐本体(2)的上端设置有筐盖(4)，所述筐盖(4)的上方设置有把手(3)，所述车筐本体(2)的下端设置有固定座(1)，所述固定座(1)的下端设置有减震机构(6)，所述减震机构(6)的下端设置有连接座(5)，所述连接座(5)的一侧设置有固定块(7)，所述固定块(7)的内部设置有上端开口的T形滑槽(8)，所述车筐本体(2)靠近连接座(5)的一侧设置有T形滑块(9)。

2.根据权利要求1所述的一种多功能自行车车筐结构，其特征在于：所述减震机构(6)包括限位块(61)、连接架(62)、支柱(63)、安装座(64)和压缩弹簧(65)，其中，所述安装座(64)的上端设置有压缩弹簧(65)，所述压缩弹簧(65)的内部设置有与安装座(64)相连接的支柱(63)，所述支柱(63)的外部设置有连接架(62)，所述支柱(63)的上端设置有限位块(61)。

3.根据权利要求1所述的一种多功能自行车车筐结构，其特征在于：所述固定座(1)与车筐本体(2)之间设置有橡胶垫。

4.根据权利要求2所述的一种多功能自行车车筐结构，其特征在于：所述安装座(64)与连接座(5)以及连接架(62)与固定座(1)之间均通过电弧焊焊接固定。

5.根据权利要求1所述的一种多功能自行车车筐结构，其特征在于：所述车筐本体(2)与连接座(5)通过上端开口的T形滑槽(8)与T形滑块(9)配合连接固定。

6.根据权利要求1所述的一种多功能自行车车筐结构，其特征在于：所述把手(3)表面设置有防滑螺纹套。