[实用新型]一种三轮车底盘的传动结构及其三轮车

权利要求书

1.一种三轮车底盘的传动结构，用于连接在三轮车的变速箱与三轮车的两后轮之间，包括传动轴以及与传动轴传动相连的左半轴和右半轴，其特征在于，所述变速箱的动力输出端位于三轮车底盘底部前端的中间位置，传动轴沿三轮车底盘底部长度方向中间位置进行布置，且左半轴和右半轴的长度相同。

2.根据权利要求1所述的一种三轮车底盘的传动结构，其特征在于：所述传动轴通过差速器与左半轴和右半轴传动相连，且左半轴和右半轴均通过弹性固定架与三轮车底盘相连。

3.根据权利要求2所述的一种三轮车底盘的传动结构，其特征在于：每个所述弹性固定架均包括两端与三轮车底盘固定相连的钢板弹簧，钢板弹簧的中部通过抱箍与左半轴或右半轴转动相连。

4.根据权利要求3所述的一种三轮车底盘的传动结构，其特征在于：所述钢板弹簧的中部与左半轴或右半轴滑动接触，抱箍包括转动套设在左半轴或右半轴上的两“U”型环以及贴设在钢板弹簧远离左半轴或右半轴一侧的压板，钢板弹簧夹设在两“U”型环之间且两“U”型环的两端均与压板固定相连。

5.一种三轮车，其特征在于：包含了权利要求1至权利要求4中任一项所述的一种三轮车底盘的传动结构。