[实用新型]一种电动车同轴减震结构

权利要求书

1.一种电动车同轴减震结构，其特征在于，包括前架和后架，所述前架和所述后架固定连接形成车架，所述前架和所述后架之间连接有座管，所述座管的一端固定连接有五通，所述五通的两端分别转动连接左后叉和右后叉，所述左后叉远离所述五通的一端转动连接第一减震装置，所述右后叉远离所述五通的一端转动连接第二减震装置，所述第一减震装置和所述第二减震装置分别与所述后架转动连接。

2.根据权利要求1所述的电动车同轴减震结构，其特征在于，所述前架远离所述座管的一端连接前叉和把手。

3.根据权利要求1所述的电动车同轴减震结构，其特征在于，所述第一减震装置和所述第二减震装置为弹簧减震器或液压减震器或气压减震器或油压减震器。

4.根据权利要求1所述的电动车同轴减震结构，其特征在于，所述五通的两端上分别设有一个转轴衬套，所述左后叉和所述右后叉分别与所述对应的转轴衬套连接。