[实用新型]一种汽车保险杠支架安装与定位集成结构有效
| 申请号： | 202022324769.2 | 申请日： | 2020-10-19 |
| 公开（公告）号： | CN213322984U | 公开（公告）日： | 2021-06-01 |
| 发明（设计）人： | 王海忠;孙正军 | 申请（专利权）人： | 广西宁达汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | B60R19/24 | 分类号： | B60R19/24 |
| 代理公司： | 上海今达专利代理事务所(普通合伙) 31373 | 代理人： | 张云 |
| 地址： | 530022 广西壮族自治区南宁市*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 保险杠 支架 安装 定位 集成 结构 | ||
1.一种汽车保险杠支架安装与定位集成结构，包括支架本体（1）和若干个塑料卡扣（2），所述若干个塑料卡扣（2）沿支架本体（1）的长度方向间隔设置于所述支架本体（1）的顶部，其特征在于：所述支架本体（1）的顶部成型有若干个用于供塑料卡扣（2）安装的卡槽（3），所述卡槽（3）的槽底开设有一个向下贯通的用于供自攻螺丝（13）穿过的穿孔（4），所述自攻螺丝（13）拧入所述塑料卡扣（2）之中，所述支架本体（1）的外侧成型有若干个用于避让螺丝刀的避让缺口（5）。
2.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠支架安装与定位集成结构，其特征在于：所述支架本体（1）的顶部成型有若干个弹性卡扣（6），所述若干个弹性卡扣（6）分别位于所述支架本体（1）的两端及每两个相邻塑料卡扣（2）之间，所述支架本体（1）的顶部还设置有若干个与所述弹性卡扣（6）配合使用的限位板（7）。
3.根据权利要求2所述的一种汽车保险杠支架安装与定位集成结构，其特征在于：所述支架本体（1）的顶部成型有若干个用于将保险杠皮压紧在所述弹性卡扣（6）上的下压板（8），每个所述下压板（8）均靠近所述弹性卡扣（6）设置。
4.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠支架安装与定位集成结构，其特征在于：所述支架本体（1）的朝内一侧成型有若干个间隔分布的且用于抵触翼子板（14）钣金的筋条（9）。
5.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠支架安装与定位集成结构，其特征在于：所述卡槽（3）由两个侧压板（10）和一个凸台（11）构成，所述两个侧压板（10）呈对称设置于所述凸台（11）的两侧，所述穿孔（4）位于所述凸台（11）上并且上下贯通所述凸台（11），所述塑料卡扣（2）底部置于所述凸台（11）上，所述两个侧压板（10）的末端均成型有用于供塑料卡扣（2）塞入后相抵触的挡板（12）。
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