[实用新型]一种汽车管件折弯机有效
申请号: | 202022324816.3 | 申请日: | 2020-10-19 |
公开(公告)号: | CN214263377U | 公开(公告)日: | 2021-09-24 |
发明(设计)人: | 栾建臻;张巍;田立波;张廷浩 | 申请(专利权)人: | 大连华特汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B21D7/00 | 分类号: | B21D7/00;B21D7/14;B21C51/00 |
代理公司: | 大连格智知识产权代理有限公司 21238 | 代理人: | 刘琦 |
地址: | 116039 辽宁省大连市甘井*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 折弯 | ||
1.一种汽车管件折弯机,包括工作台(1)、安装台(3),以及设置在所述工作台(1)上表面的折弯机构,其特征在于:所述安装台(3)设置在所述工作台(1)上表面的一侧;所述折弯机构包括设置在所述安装台(3)上部中线处的顶板(4)、分别设置在所述顶板(4)两端的两块调节板(5),以及设置在所述顶板(4)相对一侧的液压杆(8)和连接在所述液压杆(8)伸缩端的推压结构(9);所述推压结构(9)以及调节板(5)之间横向嵌有刻度板(7),所述工作台(1)上位于所述刻度板(7)和所述调节板(5)之间的两侧位置上固定有若干组挡块(6);
所述安装台(3)呈扇形,并且所述安装台(3)上部呈扇形设置有若干组调节孔;所述安装台(3)顶部外缘处设置有角度刻度线,且以安装台(3)的中线处为零刻度线向外呈扇形辐射;
所述推压结构(9)包括推压块(10)、位于所述推压块(10)下部且与所述工作台(1)滑动连接的限位条(101)、分别铰接在所述推压块(10)两侧的两个挡板(11),以及对称设置在所述推压块(10)内部的调节结构(13);所述推压块(10)中部开有调节腔;
所述调节结构(13)包括支杆(14)、调节筒(15)、调节杆(17)和齿轮啮合调节部;所述调节杆(17)转动设置在所述调节腔内,所述调节杆(17)上设安装有调节筒(15),所述调节筒(15)上铰接有支杆(14),所述支杆(14)远离所述调节筒(15)的一端与所述挡板(11)的内侧边铰接;
所述齿轮啮合调节部包括设置在所述调节杆(17)近所述液压杆(8)伸出端的配合轮、与所述配合轮相啮合的锥齿轮(18),以及与所述锥齿轮(18)连接并贯穿所述推压块(10)设置的转盘(181)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车管件折弯机,其特征在于:所述压块(10)近所述顶板(4)的一端端面呈凹弧状结构,两个所述挡板(11)的外侧面也为凹弧状结构。
3.根据权利要求1所述的一种汽车管件折弯机,其特征在于:所述工作台(1)顶部处开设有供限位条(101)滑动的限位腔。
4.根据权利要求1所述的一种汽车管件折弯机,其特征在于:所述转盘(181)上部设有推动把手。
5.根据权利要求1所述的一种汽车管件折弯机,其特征在于:所述工作台(1)顶部一侧边上垂直设有配合板,所述配合板固定安装有所述液压杆(8)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车管件折弯机,其特征在于:所述工作台(1)底部四角均安装有万向轮,所述工作台(1)的一侧边上固定有推把。
7.根据权利要求1或6任一所述的一种汽车管件折弯机,其特征在于:所述工作台(1)为中空结构并且在一侧边上插接安装有抽屉(2)。
8.根据权利要求1所述的一种汽车管件折弯机,其特征在于:所述调节筒(15)的两侧对称固定有铰接座(16),所述铰接座(16)上铰接安装有支杆(14)。
9.根据权利要求1所述的一种汽车管件折弯机,其特征在于:所述顶板(4)与两组所述调节板(5)组成U型辅助面,所述调节板(5)的外侧边上底部处通过螺栓穿过固定环固定。
10.根据权利要求1所述的一种汽车管件折弯机,其特征在于:所述刻度板(7)上刻设有长度刻度线,且所述刻度线上的刻度以刻度板(7)中段处为零刻度向外延。
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