[实用新型]一种高强度高稳定性的柴油机发动机箱体

权利要求书

1.一种高强度高稳定性的柴油机发动机箱体，包括主箱体，主箱体包括曲轴腔体(12)和散热缸(1)，曲轴腔体(12)和散热缸(1)一体连接，散热缸(1)顶面开有贯穿散热缸(1)的通孔，通孔和曲轴腔体(12)内腔连通；其特征在于：所述散热缸(1)外表面绕缸体一体连接有若干散热片(9)，曲轴腔体(12)左右两端与散热片(9)的左右两端分别通过加固板(2)一体连接，每个加固板(2)以及曲轴腔体(12)下侧面的外壁上都一体连接有若干第一加强筋(10)和若干第二加强筋(11)；曲轴腔体(12)底面外侧通过第三加强筋(7)和散热缸(1)表面一体连接，散热片(9)穿过第三加强筋(7)；曲轴腔体(12)底面的内外壁都分别一体连接有若干第四加强筋(3)，曲轴腔体(12)底面开有贯穿底面的轴孔(8)，轴孔(8)下方设有两个平衡凹孔(4)。

2.根据权利要求1所述的一种高强度高稳定性的柴油机发动机箱体，其特征在于：所述曲轴腔体(12)底面一体连接有至少三个冷风通道(5)，冷风通道(5)间、冷风通道(5)与曲轴腔体(12)左右侧面内壁以及冷风通道(5)与曲轴腔体(12)下侧面内壁都通过加强片(6)一体连接。

3.根据权利要求1所述的一种高强度高稳定性的柴油机发动机箱体，其特征在于：所述第二加强筋(11)从加固板(2)或曲轴腔体(12)下侧面外壁的一端延伸至另一端，第三加强筋(7)和第二加强筋(11)垂直。