[实用新型]一种摩托车平叉通用料架

权利要求书

1.一种摩托车平叉通用料架，其特征在于：包括支撑组件和悬挂组件，所述悬挂组件安装在所述支撑组件上；

所述支撑组件包括底框(1)、第一支撑架(2)和第二支撑架(3)，所述第一支撑架(2)和第二支撑架(3)分别设置在所述底框(1)的两侧边框上；

所述悬挂组件包括多个悬挂结构，所述悬挂结构依次向下排列安装在所述第一支撑架(2)和所述第二支撑架(3)之间，且每个悬挂结构的内部结构相同；

所述悬挂结构包括悬挂柱(4)，第一移动柱(5)、第二移动柱(6)、第一横柱(7)和第二横柱(8)，所述悬挂柱(4)、第一移动柱(5)、第二移动柱(6)、第一横柱(7)和第二横柱(8)的前后两端都分别连接在所述第一支撑架(2)和所述第二支撑架(3)上，且相互之间平行设置，所述悬挂柱(4)安装在所述第一移动柱(5)和所述第二移动柱(6)上方，所述第一移动柱(5)和所述第二移动柱(6)横向处于同一水平高度且位于所述悬挂柱(4)两侧，所述第一移动柱(5)和所述第二移动柱(6)位于所述第一横柱(7)和所述第二横柱(8)上方，所述第一横柱(7)和所述第二横柱(8)横向处于同一水平高度且位于所述悬挂柱(4)两侧，所述悬挂柱(4)侧面向上倾斜排列安装有挂杆(9)，所述第一移动柱(5)和所述第二移动柱(6)上都设置有滑动卡套(10)，所述滑动卡套(10)上水平设置有支撑杆(11)。

2.根据权利要求1所述的一种摩托车平叉通用料架，其特征在于：所述第一支撑架(2)包括第一支撑柱(12)、第二支撑柱(13)、第一连接柱(16)和第一中柱(18)，所述第一支撑柱(12)与第二支撑柱(13)之间中部位置设置有第一中柱(18)，所述第一连接柱(16)安装在所述第一支撑柱(12)和所述第二支撑柱(13)之间并经过第一中柱(18)；

所述第二支撑架(3)包括第三支撑柱(14)、第四支撑柱(15)、第二连接柱(17)和第二中柱(19)，所述第三支撑柱(14)与所述第四支撑柱(15)之间中部位置设置有第二中柱(19)，所述第二连接柱(17)安装在所述第三支撑柱(14)和第四支撑柱(15)之间并经过第二中柱(19)；

所述悬挂柱(4)连接在所述第一中柱(18)和所述第二中柱(19)之间，所述第一移动柱(5)和所述第二移动柱(6)连接在所述第一中柱(18)和所述第二中柱(19)之间，并位于所述第一中柱(18)和所述第二中柱(19)两侧，所述第一横柱(7)和所述第二横柱(8)分别连接在所述第一连接柱(16)与所述第二连接柱(17)之间，并位于所述第一中柱(18)和所述第二中柱(19)两侧。

3.根据权利要求2所述的一种摩托车平叉通用料架，其特征在于：所述第一支撑柱(12)和第二支撑柱(13)之间设置有第一加强柱(20)，所述第一加强柱(20)经过所述悬挂柱(4)，所述第三支撑柱(14)和所述第四支撑柱(15)之间连接有第二加强柱(21)，所述第二加强柱(21)经过所述悬挂柱(4)。

4.根据权利要求2所述的一种摩托车平叉通用料架，其特征在于：所述第一移动柱(5)和所述第二移动柱(6)末端都设置有固定件(22)。

5.根据权利要求1所述的一种摩托车平叉通用料架，其特征在于：所述底框(1)两端分别安装有挂钩(23)和拖挂(24)。

6.根据权利要求1所述的一种摩托车平叉通用料架，其特征在于：所述支撑杆(11)末端设置有橡胶套(25)。

7.根据权利要求1所述的一种摩托车平叉通用料架，其特征在于：所述第一横柱(7)和第二横柱(8)上与摩托车平叉的接触面设置有橡胶层(26)。

8.根据权利要求1所述的一种摩托车平叉通用料架，其特征在于：所述底框(1)下方安装移动轮(27)。