[实用新型]一种公路用限高装置

说明书

本实用新型提供一种公路用限高装置，涉及限高设备技术领域。该公路用限高装置，包括架体，所述架体的前端固定连接有高度提示牌，架体的上端固定连接有减速警示牌，架体的下端设置有两个安装底座，架体的下端分别与两个安装底座的上端固定连接，架体的内表面开设有安装槽，架体的下方设置有限高杆，限高杆的左右两端分别位于安装槽的内部。该公路用限高装置，通过设置挤压块、弹簧、滑动杆、金属片、通电柱和喇叭，达到了在司机看不到车顶的情况时，车辆超过限高值，限位杆的喇叭会自动提示司机无法通过的效果，解决了车辆在慢速试行通过限高装置时，限高装置无法直观的提示司机车辆能否通过限高装置的问题。

技术领域

本实用新型涉及限高设备技术领域，具体为一种公路用限高装置。

背景技术

公路是联接城市之间、乡村之间、工矿基地之间的按照国家技术标准修建的，由公路主管部门验收认可的道路，当然公路也会对行车有一定的限制，由相关的法律法规规定不同公路有不同的限制，例如车辆高度、车辆重量、车辆宽度等。

通常在一些单行道上，有一些货车装载的货物高于车厢，货车在遇到限高杆时不清楚自己的车辆能否通过，有些司机会慢速尝试性的通过限高杆，现有的限高装置无法直观的给司机提示车辆能否通过限高装置，由于司机在车内不容易观察到车辆上方的情况而强行通过限高杆，容易在通过时对车辆和限高杆造成损坏。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种公路用限高装置，解决了车辆在慢速试行通过限高装置时，限高装置无法直观的提示司机车辆能否通过限高装置的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种公路用限高装置，包括架体，所述架体的前端固定连接有高度提示牌，架体的上端固定连接有减速警示牌，架体的下端设置有两个安装底座，架体的下端分别与两个安装底座的上端固定连接，架体的内表面开设有安装槽，架体的下方设置有限高杆，限高杆的左右两端分别位于安装槽的内部，限高杆的下端固定连接有两个液压缸，液压缸位于安装槽的内部，液压缸的下端固定连接在架体的内底壁上，限高杆的上端贯穿有通电柱，架体的上端开设有滑槽，通电柱的上端插接在滑槽的内部，通电柱的上端固定连接有喇叭，限高杆的前端滑动贯穿有滑动杆，滑动杆的前端固定连接有挤压块，挤压块的后端固定连接有弹簧，滑动杆位于弹簧的内部，弹簧的后端固定连接在限高杆的前端，滑动杆的后端固定连接有电源盒，电源盒位于限高杆的内部,电源盒的内底壁固定连接有电源，通电柱的输入端固定有金属片，金属片位于电源的上方。

优选的，所述架体的上端固定连接有挡雨板，喇叭与通电柱均位于挡雨板的下方。

优选的，所述安装底座的上端开设有四个固定孔，固定孔分别位于安装底座的四角。

优选的，所述通电柱的数量共有四个，并且四个通电柱等距离分布。

优选的，所述金属片的下端为倾斜状结构，并且金属片具有弹性。

优选的，所述挤压块与滑动杆的数量分别有四个，并且四个滑动杆的位置与四个通电柱相对应。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种公路用限高装置。具备以下有益效果：