[实用新型]一种台车用工作平台

说明书

本实用新型公开了一种台车用工作平台，所述底架的内部滑动连接有延长架，所述延长架的内部顶端安装有升降架；所述延长架通过第一液压伸缩杆与底架的侧面连接，所述延长架与升降架之间安装有X型支架，所述升降架的内部对应X型支架的位置处安装有升降动力结构，所述底架与延长架之间呈交错结构设置，所述底架上开设有滑槽，所述滑槽的槽壁上开设有支撑槽，通过对第一液压伸缩杆的工作进行控制，由此使得延长架伸出，从而使得整个平台的宽度扩大，通过对第二液压伸缩杆的工作进行控制，由此使得X型支架被压缩，从而能够顶起顶板，由此实现了对平台的高度进行调节，满足了不同的施工需求，扩大了使用的范围。

技术领域

本实用新型涉及台车工作台技术领域，尤其是涉及一种台车用工作平台。

背景技术

工作平台常用于防水板和绑钢筋台车上，由于平台要通过正常二衬断面，因此不能做的太宽，但是做的窄了，有可能出现人站在平台上够不着开挖面的情况，由此就无法铺防水布和绑钢筋，而且由于平台与平台之间的距离较大，因此也可能站在平台长摸不大顶面的情况，为了解决上述问题我们进行了及一种台车用工作平台的研究。

实用新型内容

为了克服背景技术中的不足，本实用新型公开了一种台车用工作平台，本实用新型通过对第一液压伸缩杆和第二液压伸缩杆的工作进行控制，由此不仅能够扩宽平台的宽度，而且能够对平台的高度进行调节，从而满足了不同的使用需求。

为了实现所述实用新型目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种台车用工作平台，包括底架，所述底架的内部滑动连接有延长架，所述延长架的内部顶端安装有升降架；所述延长架通过第一液压伸缩杆与底架的侧面连接，所述延长架与升降架之间安装有X型支架，所述升降架的内部对应X型支架的位置处安装有升降动力结构。

所述底架与延长架之间呈交错结构设置，所述底架上开设有滑槽，所述滑槽的槽壁上开设有支撑槽，所述延长架由延长板组成，所述延长板安装在滑槽的内部，所述延长板上对应支撑槽的位置处安装有卡块。

所述延长架的上表面对应X型支架的位置处开设有固定槽，所述X型支架由支撑板一和支撑板二交叉组成，所述支撑板一的内部对应支撑板二的位置处开设有连接槽，所述支撑板一和支撑板二之间通过轴套结构连接，所述升降架包括顶板，所述X型支架的顶端与顶板连接。

所述支撑板一的底端通过固定座一转动的安装在固定槽远离底架的一侧，所述支撑板一的顶端安装有滑动座，所述支撑板二的顶端通过固定座二转动的安装在顶板的下表面，所述支撑板二的底端滑动的安装在固定槽的内部。

所述顶板的下表面对应滑动座的位置处开设有移动槽，所述滑动座的顶端卡接在移动槽的内部，所述升降动力结构包括第二液压伸缩杆，所述滑动座的侧面通过第二液压伸缩杆固定在顶板的内部，所述第二液压伸缩杆通过管道连接有液压泵一。

所述延长架的表面安装有垫板，所述垫板的顶端与顶板的底端相切设置。

所述第一液压伸缩杆通过管道连接有液压泵二，所述液压泵二电性连接有液压泵开关。

由于采用了上述技术方案，本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型所述的一种台车用工作平台，通过对第一液压伸缩杆的工作进行控制，由此使得延长架伸出，从而使得整个平台的宽度扩大，通过对第二液压伸缩杆的工作进行控制，由此使得X型支架被压缩，从而能够顶起顶板，由此实现了对平台的高度进行调节，满足了不同的施工需求，扩大了使用的范围。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型的第一剖面图；

图3为本实用新型的第二剖面图；

图4为本实用新型的第三剖面图；

图5为本实用新型的第四剖面图；