[实用新型]一种减速器壳体攻丝一体机有效

专利信息
申请号: 202022334682.3 申请日: 2020-10-20
公开(公告)号: CN213614609U 公开(公告)日: 2021-07-06
发明(设计)人: 王椿升;王友军;锁金明 申请(专利权)人: 十堰市昆升工贸有限公司
主分类号: B23G1/44 分类号: B23G1/44;B23Q11/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 442000 湖北省*** 国省代码: 湖北;42
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 一种 减速器 壳体 一体机
【权利要求书】:

1.一种减速器壳体攻丝一体机,其特征在于:包括机床(1);所述机床(1)顶部的导向轨(101)上滑动连接有滑动底座(3),且滑动底座(3)内部横向贯穿连接有螺杆(2);所述机床(1)的两侧设置有螺纹输送杆(10),且螺纹输送杆(10)的两端连接有万向联轴器(11);所述机床(1)的攻丝支架(104)的顶部安装有液压缸(6),且液压缸(6)的伸缩端连接有攻丝钻盘(5);所述滑动底座(3)顶部卡接有自定心夹具(4);所述机床(1)右侧底部放置有废渣收集盒(7)。

2.根据权利要求1所述的减速器壳体攻丝一体机,其特征在于:所述机床(1)的顶部设置有两处导向轨(101),导向轨(101)之间的左右两端设置有废渣掉落口(103),废渣掉落口(103)的底部均放置有废渣收集盒(7),机床(1)的两侧设置有废渣收集槽(102),废渣收集槽(102)内部为左高右低的弧面,废渣收集槽(102)与导向轨(101)之间为倾斜面。

3.根据权利要求1所述的减速器壳体攻丝一体机,其特征在于:所述螺杆(2)的两端转动连接于机床(1)两侧壁中,螺杆(2)螺纹连接于滑动底座(3)的螺纹孔(302)中,螺杆(2)的最左端安装有手轮(201),手轮(201)的右侧设置有两处同步主动轮(202),同步主动轮(202)通过皮带(8)与从动棘轮(9)相连接。

4.根据权利要求3所述的减速器壳体攻丝一体机,其特征在于:所述从动棘轮(9)包括外棘轮(901)、内转轮(902)和棘齿(903),外棘轮(901)与皮带(8)相连接,外棘轮(901)的内部转动连接有内转轮(902),内转轮(902)上弹性连接有棘齿(903),内转轮(902)的右侧端面有万向联轴器(11)的左端相连接,万向联轴器(11)的右端与螺纹输送杆(10)相连接,螺纹输送杆(10)的倾斜角度与废渣收集槽(102)内部的倾斜角度相同。

5.根据权利要求1所述的减速器壳体攻丝一体机,其特征在于:所述滑动底座(3)通过导向槽(301)滑动连接于导向轨(101)上,导向槽(301)之间设置有向下突出的底块(303),滑动底座(3)的顶部设置有放置连接槽(304)与自定心夹具(4)的底部相连接,自定心夹具(4)的顶部设置有专用夹块(401)。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于十堰市昆升工贸有限公司,未经十堰市昆升工贸有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202022334682.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top