[实用新型]一种新型电动车悬置支架总成有效
申请号: | 202022334812.3 | 申请日: | 2020-10-20 |
公开(公告)号: | CN214240410U | 公开(公告)日: | 2021-09-21 |
发明(设计)人: | 宋少波;张文军;武盾 | 申请(专利权)人: | 大运汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60K1/00 | 分类号: | B60K1/00 |
代理公司: | 北京中南长风知识产权代理事务所(普通合伙) 11674 | 代理人: | 郑海 |
地址: | 044000 山西省*** | 国省代码: | 山西;14 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 电动车 悬置 支架 总成 | ||
1.一种新型电动车悬置支架总成,其特征在于,包括:
本体(1),其一端一体成型有第一连接部,另一端一体成型有第二连接部;
所述第一连接部从所述本体(1)侧宽度以递增的方式增宽地延伸,所述第一连接部末端通过多个通孔(2)与减振器壳体固定连接;
所述第二连接部包括第一连接板(4)和第二连接板(5);
所述第一连接板(4)和所述第二连接板(5)之间形成有宽度与悬置胶垫总成的橡胶内骨架宽度匹配的安装区域(6),并且,所述第一连接板(4)和所述第二连接板(5)均开设有安装孔(7),通过所述安装孔(7)与悬置胶垫总成的橡胶内骨架连接。
2.根据权利要求1所述的一种新型电动车悬置支架总成,其特征在于;
所述第一连接部的厚度小于所述本体(1)的厚度、使所述第一连接部呈阶梯状地形成在所述本体(1)端部。
3.根据权利要求2所述的一种新型电动车悬置支架总成,其特征在于;
所述第一连接部侧部布设有数量与所述通孔(2)数量相等的加强筋(3),用于连接所述通孔(2)和所述本体(1)。
4.根据权利要求3所述的一种新型电动车悬置支架总成,其特征在于;
所述第一连接部还形成有连接筋,用于连接相邻两个所述通孔(2)。
5.根据权利要求1所述的一种新型电动车悬置支架总成,其特征在于;
所述本体(1)其一侧与所述第一连接部和所述第二连接部共面;
所述本体(1)另一侧通过圆弧过渡连接所述第一连接部和所述第二连接部。
6.根据权利要求1-5任一项所述的一种新型电动车悬置支架总成,其特征在于;
所述本体(1)为铸造铝合金材质。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于大运汽车股份有限公司,未经大运汽车股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202022334812.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种两行拨草深松条旋覆土镇压整地机
- 下一篇:便于取放的货架