[实用新型]一种摩托车车架精细打磨装置有效

专利信息
申请号: 202022337088.X 申请日: 2020-10-16
公开(公告)号: CN213319366U 公开(公告)日: 2021-06-01
发明(设计)人: 张吉全;王琦;李启飞 申请(专利权)人: 重庆亿铸机械制造有限公司
主分类号: B24B19/00 分类号: B24B19/00;B24B41/04;B24B41/00
代理公司: 重庆乐泰知识产权代理事务所(普通合伙) 50221 代理人: 付金星
地址: 401320 *** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 一种 摩托车 车架 精细 打磨 装置
【权利要求书】:

1.一种摩托车车架精细打磨装置,包括机架本体(4),其特征在于:所述机架本体(4)的顶面中部水平固定有操作台(3),所述机架本体(4)的上方水平设置有顶座(1),且所述机架本体(4)和所述顶座(1)之间通过周围竖直设置的多根支柱(2)固定在一起;

所述顶座(1)的顶面中部沿横向开设有滑槽(101),且所述滑槽(101)在竖向上为通槽,所述滑槽(101)竖直滑动配合有能够横向滑移的下压组件(5),所述下压组件(5)的底端固定有万向球接头(6),所述万向球接头(6)下部竖直固定有连接杆(7),且所述连接杆(7)的底端固定有打磨组件(8)。

2.根据权利要求1所述一种摩托车车架精细打磨装置,其特征在于:所述打磨组件(8)包括驱动电机(801)和打磨头(803),所述驱动电机(801)固定在所述连接杆(7)底端,所述驱动电机(801)底部竖直设置的电机轴(802)底端固定有所述打磨头(803)。

3.根据权利要求2所述一种摩托车车架精细打磨装置,其特征在于:所述打磨头(803)为椭球结构,且所述打磨头(803)为超细磨料材质。

4.根据权利要求2或3所述一种摩托车车架精细打磨装置,其特征在于:所述滑槽(101)为腰型长槽。

5.根据权利要求4所述一种摩托车车架精细打磨装置,其特征在于:所述下压组件(5)包括螺纹套(504)和压杆(502),所述螺纹套(504)与所述滑槽(101)竖直滑动配合且能够沿所述滑槽(101)横向滑移,所述螺纹套(504)伸出所述滑槽(101)底端的部分同轴固定有固定环(505),所述螺纹套(504)伸出所述滑槽(101)顶端的部分啮合连接有压紧螺母(503),所述螺纹套(504)内侧同轴滑动配合有所述压杆(502),所述压杆(502)的底端与所述万向球接头(6)固定连接,所述压杆(502)位于所述固定环(505)和所述万向球接头(6)之间的部分间隙配合有弹簧(506),且所述弹簧(506)两端分别与所述固定环(505)和所述万向球接头(6)固定连接。

6.根据权利要求5所述一种摩托车车架精细打磨装置,其特征在于:所述压杆(502)的顶端固定有硅胶材质的手柄(501)。

7.根据权利要求6所述一种摩托车车架精细打磨装置,其特征在于:所述压紧螺母(503)和所述固定环(505)的直径均大于所述滑槽(101)的槽宽。

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