[实用新型]一种逃生装置及客车

权利要求书

1.一种逃生装置，用以配置于客车，其特征在于，包括：

伸缩组件，具有收缩容置于车体的收纳状态，以及朝车体外侧展开的拉伸状态；

支撑组件，用以承托所述伸缩组件，且所述伸缩组件配置在所述支撑组件上，以跟随所述支撑组件移动；

驱动组件，用以驱使所述伸缩组件拉伸，并可呈角度抬升所述支撑组件，使得拉伸状态的所述伸缩组件能够倾斜配置，以形成车体与地面之间的连接通道；

控制组件，与所述驱动组件相电连接，以使所述控制组件能够对应控制所述伸缩组件和支撑组件启动。

2.根据权利要求1所述的逃生装置，其特征在于，所述伸缩组件包括伸缩板、对应所述伸缩板配置的伸缩杆，以及用以拉伸所述伸缩板的剪叉支架；所述剪叉支架具有推动支撑板展开的支撑状态，及驱使所述支撑板收缩的复位状态。

3.根据权利要求2所述的逃生装置，其特征在于，所述支撑组件包含支撑板和底板；所述伸缩杆配置在所述支撑板与底板之间，所述伸缩板贴合配置于所述支撑板上方；其中，所述剪叉支架其一端与所述支撑板连接，另一端配置于所述底板正对所述支撑板的一侧。

4.根据权利要求3所述的逃生装置，其特征在于，所述底板上装配有气囊，用以承托逃生人员。

5.根据权利要求3所述的逃生装置，其特征在于，所述驱动组件包括用以抬升所述支撑板的第一液压缸，以及用以推拉所述剪叉支架的第二液压缸；且所述第二液压缸其一端固定安装在所述底板上，另一端与所述剪叉支架的一段相配合连接。

6.根据权利要求3所述的逃生装置，其特征在于，所述支撑板大致呈框架状，所述剪叉支架通过一凸耳以配置在所述支撑板底部的横梁上。

7.一种客车，其特征在于，包括车体以及配置于所述车体的如权利要求1至6任意一项所述的逃生装置。

8.根据权利要求7所述的客车，其特征在于，所述车体内配置有开关按钮，所述开关按钮设于靠近司机座椅的位置，用以触发所述控制组件。

9.根据权利要求7所述的客车，其特征在于，所述车体内设有感应组件，所述感应组件与所述控制组件相电连接，所述感应组件感应到所述车体内有火灾时，触发所述控制组件驱使所述逃生装置开启。

10.根据权利要求7所述的客车，其特征在于，所述逃生装置设有多个，布设于车体的不同侧。