[实用新型]一种橡胶减震器装置有效
申请号: | 202022338878.X | 申请日: | 2020-10-20 |
公开(公告)号: | CN214248101U | 公开(公告)日: | 2021-09-21 |
发明(设计)人: | 谭晓光 | 申请(专利权)人: | 东风(十堰)发动机减震器有限公司 |
主分类号: | F16F3/12 | 分类号: | F16F3/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 442011 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 橡胶 减震器 装置 | ||
1.一种橡胶减震器装置,包括安装底板(1),其特征在于,所述安装底板(1)上表面中心位置设置有减震筒(2),所述减震筒(2)底部设置有隔板(3),所述隔板(3)上表面转动设置有螺纹轴套(4),所述螺纹轴套(4)的中心位置开设有螺纹孔(15),所述减震筒(2)内部设置有螺纹推杆(6),所述螺纹推杆(6)顶部设置有圆柱结构的下减震板(7),所述下减震板(7)与减震筒(2)内壁滑动配合,所述螺纹推杆(6)下端穿过隔板(3)并在侧壁设置有与螺纹孔(15)相配合的螺纹,所述螺纹轴套(4)顶部设置有限位块(5),所述限位块(5)与减震筒(2)固定连接,所述下减震板(7)上表面设置有缓冲弹簧(9),所述缓冲弹簧(9)上端设置有上减震板(10),所述上减震板(10)与减震筒(2)内壁滑动配合,所述缓冲弹簧(9)两端分别与下减震板(7)及上减震板(10)固定连接,所述上减震板(10)上表面设置有V形结构的减震块(11),所述减震块(11)与减震筒(2)固定连接,所述减震块(11)上表面设置有支撑杆(14),所述支撑杆(14)顶端设置有安装板(17),所述减震筒(2)内部设置有水平减震的四个减震机构。
2.根据权利要求1所述的橡胶减震器装置,其特征在于,所述减震机构包括压块(12)和弹簧(13),所述压块(12)均匀分布于支撑杆(14)侧壁,所述弹簧(13)与压块(12)固定连接。
3.根据权利要求1所述的橡胶减震器装置,其特征在于,所述螺纹轴套(4)侧壁设置有便于转动的螺旋状花纹(16)。
4.根据权利要求1或2所述的橡胶减震器装置,其特征在于,所述下减震板(7)、上减震板(10)、减震块(11)和压块(12)均采用减震橡胶材料制成。
5.根据权利要求1所述的橡胶减震器装置,其特征在于,所述安装底板(1)上表面设置有与工件连接的螺纹安装孔(18),所述安装板(17)上表面设置有与工件连接的安装孔(8)。
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