[实用新型]一种防磁结构、电抗器及轨道交通车辆有效
申请号: | 202022338939.2 | 申请日: | 2020-10-20 |
公开(公告)号: | CN213818772U | 公开(公告)日: | 2021-07-27 |
发明(设计)人: | 焦京海;王勇;林庸;韩庆军;赵孔仓 | 申请(专利权)人: | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
主分类号: | H05K9/00 | 分类号: | H05K9/00;H01F27/36;B61C17/00 |
代理公司: | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人: | 任欢 |
地址: | 266109 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防磁 结构 电抗 轨道交通 车辆 | ||
1.一种防磁结构,其特征在于,包括防磁板,防磁板为L型,防磁板较长一侧即第一板外部设置第三板,第三板位于第一板的中部,且第三板的厚度小于第一板的厚度,所述防磁板和所述第三板的材料为多层叠合设置的硅钢片。
2.根据权利要求1所述的一种防磁结构,其特征在于,所述第三板长度小于所述第一板的长度,宽度与第一板的宽度相同。
3.根据权利要求1所述的一种防磁结构,其特征在于,所述第三板与所述第一板为一体结构设置。
4.根据权利要求1所述的一种防磁结构,其特征在于,所述防磁板和所述第三板均设置固定件。
5.根据权利要求1所述的一种防磁结构,其特征在于,所述第一板相对于第二板的另一端设置至少一处凸部,凸部沿着第一板长度方向设置,且每一凸部均设置用于紧固件穿过的第一通孔。
6.根据权利要求3所述的一种防磁结构,其特征在于,所述一体结构及所述第一板在第三板的两侧均设有用于紧固件穿过的第二通孔。
7.根据权利要求1所述的一种防磁结构,其特征在于,所述第一板在第三板的一侧设置卡槽,卡槽具有设定的长度,且卡槽沿着第一板的宽度方向设置,卡槽的长度小于第一板的宽度,卡槽处设置用于螺栓穿过的第三通孔。
8.根据权利要求1所述的一种防磁结构,其特征在于,所述防磁板较短的一侧为第二板,第二板的长度短于所述第一板的宽度设置。
9.一种电抗器,其特征在于,该电抗器的外侧设置权利要求1-8中任一项所述的一种防磁结构。
10.一种轨道交通车辆,其特征在于,采用权利要求1-8中任一项所述的一种防磁结构。
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